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Immfly suma el cine a su oferta

Immfly es un portal de descargas de contenidos multimedia tanto gratuitos como de pago.
Immfly es un portal de descargas de contenidos multimedia tanto gratuitos como de pago.
Immfly, el sistema de entretenimiento a bordo de Iberia Express suma ahora películas y más canales de televisión a su oferta.

Immfly, el sistema de entretenimiento a bordo de Iberia Express suma ahora películas y más canales de televisión a su oferta.

Immfly es un portal de descargas de contenidos multimedia tanto gratuitos como de pago.
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Immfly ha añadido a su oferta de descargas wifi a bordo de aeronaves de Iberia Express varios canales de televisión que incluyen Discovery Networks, National Geographic y The Huffington Post, así como varias películas. Al mismo tiempo Immfly ya ha anunciado quePronto se incrementaron el número y el género de películas y canales de entretenimiento”. Iberia Express ofrece gratis estos nuevos contenidos.

Volotea, la otra aerolínea que ofrece ya Immfly a sus pasajeros incorporará estos contenidos próximamente.

Oriol Cagigós, jefe de Contenidos de Immfly, ha manifestado: “Siete de cada diez pasajeros acceden a los canales de entretenimiento a bordo. A través del canal de cine queremos ofrecer la magia de las películas en el PC, tablet o teléfono móvil de cada usuario para que los pasajeros se sientan como en casa, mientras que en el aire«.

5 comentarios

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  • propongo a Iberia express que mas importante que entretenimiento digital para vuelos de 1-2 horas es mas urgente renovar los vetustos 320s algunos recibidos hace 23 años.
    Si pide 320neo podria tenerlos en 24 meses para el verano 2018 en plena temporada turistica. Creo Ryanair va a colapsar por vender por debajo de coste y ahi está una gran oportunidad.

    En este caso no veo oportunidad para 380s jeje

  • El avíon más antiguo de IB Express Nuria tiene 17,1 años aunque de todas formas si que coincido en que unos cuantos Neo no le vendrían mal

  • La edad promedio de la flota de Iberia Express es 12.4 años.

    Nuria y David no pienso que renueven muy pronto la flota, recuerden que la vida operativa de un avion se cuenta por los ciclos de operacion, la mantencion y estado mecanico y su vida util esta entre los 20 a 25 años.

    Concuerdo que cuando se los reemplace, los nuevos sean de la familia Airbus A320 NEO y se podra instalar tecnologia de punta, sin embargo recuerden lo que han hecho con los Airbus A340-600 de IBERIA, pusieron pantallas individuales en los asientos y eso fue posible porque cambiaron el cableado.

  • Nuria no sé de dónde te sacas esos plazos de entrega. A lo mejor estas infiltrada en Tolouse y aquí no lo sabemos… Mira te pongo un ejemplo. IAG no tiene previsto incorporar ningún Neo hasta 2019, y en su día se dijo que era la primera fecha posible de entrega