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Air Europa firma con Lufthansa Technik para el MRO de sus Boeing 787

Air Europa tiene pedidos 22 Boeing 787, 9 del modelo -8 y 14 del -9
Boeing 787 de Air Europa
Air Europa ha decidido confiar a Lufthansa Technik los trabajos de MRO de los componentes de los Boeing 787 que comenzará a recibir en 2016.

Air Europa contará con los servicios de Lufthansa Technik también para sus nuevos Boeing 787 que comenzarán a llegar en 2016.

Air Europa tiene pedidos 22 Boeing 787, 9 del modelo -8 y 14 del -9
Air Europa tiene pedidos 22 Boeing 787, 9 del modelo -8 y 14 del -9

La división de mantenimiento de Lufthansa, Lufthansa Technik, ofrece a Air Europa sus servicios desde el año 2002 para el mantenimiento, reparación y overhaul de trenes de aterrizaje de Boeing 737-800 y Airbusº A330; algunos de los motores CFM56-7 de los B-737; y su división Lufthansa Technik Aero Alzey, se encarga del overhaul de los motores General Electric CF34-10 de los Embraer E190.

Ahora, y de cara a la próxima llegada de los Boeing 787, ambas partes han ampliado sus acuerdos para incluir el mantenimiento de componentes de estos aviones y el acceso de Air Europa al almacén de repuestos de Lufthansa Technik. Las unidades de Frankfurt y Hamburgo serán las que den el apoyo a Air Europa.

Para las revisiones y overhaul de célula de los Boeing 787,  Air Europa, por el momento la intención es que sea la división de mantenimiento de Air Europa quien haga esos trabajos.

Luis Calvo

2 comentarios

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  • ¿se prevee que compre algún 380 para rutas de gran densidad? Ahora hay white tails de skymark a precio de saldo, gran ocasión.

  • John, no comprará A380, son demasiado grandes. Seguro acabará comprando B777X o A350-1000 que es un tamaño grande pero muy económicos de operar.

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