Aerolineas España

Iberia celebra sus 90 años

Aguila y el A330 de Iberia.
Aguila y el A330 de Iberia.
Iberia ha celebrado sus primeras nueve décadas con un festival en el aeródromo de Cuatro Vientos.

El 28 de junio de 1927 en Madrid se registraba una nueva aerolíneaIberia, que haría sus primeros vuelos el 14 de diciembre de 1927 desde el aeródromo de Carabanchel, una parte de lo que hoy es el de Cuatro Vientos. Y allí ha celebrado sus nueve décadas con un festival aéreo para unos 2.000 invitados en el que ha participado la Fundación Infante de Orleans y la Patrulla Águila que ha volado además en formación con uno de los Airbus A330 de Iberia sobre el campo.

Luis Calvo

11 comentarios

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  • Excelente aniversario y pronto será ya un siglo desde su creación. Ojalá IBERIA siga adelante como una empresa sólida y aerolínea de bandera española que debe seguir creciendo y consolidándose como una de las mejores de Europa y trabajar para seguir siendo una de las más puntuales del mundo y ofrecer un servicio aún mejor.

    Debe ser la mejor aerolínea en la península, por su nombre en todo lo alto, incluyendo a las portuguesas.

  • Iberia ya no es aerolínea de bandera española, eso era cuando era del estado español.
    Ahora en del Reino Unido para mayor desgracia hispana,

  • Paco por esa regla de tres casi todas las compañías me da igual del tipo que sean son de fondos de inversión que radican en las islas cayman, las vírgenes o a saber dónde.

    A mí más que sea español, chino o del congo me importa que genere empleo aquí y por supuesto que pague impuestos aquí.

  • Se sabe si se pedirán 350-1000s?
    Para cambiar los 346 que consumen muchisimo, habría que ir reservando pedidos, para recibirlos al menos en 3 o 4 años.
    Supongo que puede tener relacion con el leasing de los 346????? ¿cuando vencen? ¿alguien sabe???
    Muchas gracias

    Kadish, totalmente de acuerdo con lo que dices.
    Con la globalización, cualquier empresa es… a saber de donde…

  • Una vez que empiecen a llegar los Airbus A350 irán substituyendo paulatinamente a los Airbus A340-600.

    Obviamente empezando por los más antiguos y tal como Diego nos muestra algunos contratos de arrendamiento que expiran más allá de 2020, IBERIA seguirá operándolos en zonas de High &Hot como Bogotá, Quito, México y de pronto Johannesburgo.

    Recordemos que son relativamente jóvenes al haber sido construidos la década anterior, al menos operarán los más nuevos un período de 10-15 años.

  • 16 A350/900 a partir del próximo año para largo radio y 17 A320neo y 3 A321neo a partir del primer trimestre de 2017 también.

  • Charles estás seguro que llegarán tal cantidad de NEOs a Iberia? Según tenía entendido iban primero para Aer Lingus y British (como siempre).

  • Confirmados 16 más otras 16 opciones…en principio del 900 pero se pueden convertir al 1000.
    Lo de los 320 están confirmados al igual que los 321…estos últimos algunos dicen que la versión lr para abrir destinos en Africa/Washington/Montreal o incluso países de Asia tipo Iran,Kazajistán…

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