Aerolineas Europa

Malev ha cerrado

Boeing 737 de Malev
Malev contaba con una flota de 17 Boeing 737 y cuatro Bombardier Dash-8
Malev ha cerrado ante la falta de efectivo para poder seguir pagando los gastos del día a día.

Malev, línea aérea de Hungría y miembro de oneworld ha suspendido sus operaciones en condiciones muy parecidas a las de Spanair.

Boeing 737 de Malev
Tras varias ocasiones fallidas de venderse, Malev ha cerrado por falta de efectivo para pagar los gastos de cada día.

Hoy 3 de febrero, a las 6 de la mañana la aerolínea de Hungría, Malev ha suspendido sus todas sus operaciones al no contar con el efectivo necesario para el pago de los gastos de las mismas, una vez que había ido perdiendo los créditos en los aeropuertos y de sus suministradores y estaba obligada a pagar en efectivo los costes de cada vuelo.

En la decisión de suspender sus operaciones ha influido también el hecho de que la Comisión Europea había dictaminado que la aerolínea debería devolver los “préstamos” concedidos por el Gobierno húngaro por considerarlos contrarios a las normas de ayudas estatales.

Con una flota de 17 Boeing 737, cinco de la serie 800, seis de la 700 y seis de la 600, y cuatro Bombardier Dash-8-400, Malev fue la primera de las aerolíneas de Europa del Este que dio el salto a aviones estadounidenses tras la caída del muro de Berlin. Además de diversas variantes del Boeing 737, ha operado el Boeing 767, Canadair CRJ200, Fokker 70 y BAe 146.

A lo largo de estos años, el Gobierno de Hungría ha tratado de privatizar Malev en diversas ocasiones pero en todas los potenciales compradores, Alitalia y Aeroflot entre otros, terminaron retirándose de la operación.

Luis Calvo

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