Aviones comerciales Industria

Airbus vende 14 aviones en marzo, incluidos 2 A380

Airbus vendió dos nuevos A380 en marzo, después de una larga temporada sin recibir pedidos
Airbus vendió dos nuevos A380 en marzo, después de una larga temporada sin recibir pedidos
Airbus entregó 125 nuevos aviones en los tres primeros meses del año, incluidos 5 A320neos y 4 A350 XWB, los dos modelos más modernos de la familia de aviones del constructor europeo. En marzo se reactivaron las ventas del A380 con un pedido por dos unidades.

Airbus recibió un total de 14 nuevos pedidos de aviones comerciales en marzo de 2016 y entregó 57 aeronaves, incluídos 3 A350 XWB y 4 A320neo

Airbus vendió dos nuevos A380 en marzo, después de una larga temporada sin recibir pedidos
Airbus vendió dos nuevos A380 en marzo, después de una larga temporada sin recibir pedidos

El pasado mes de marzo el fabricante europeo Airbus recibió un total de 14 nuevos pedidos de aviones comerciales. La cifra se reparte entre 7 A320neo firmados por Czech Airlines, 1 ACJ319neo, la versión corporativa de esta familia de aviones de pasillo único, cuatro A330-200 que serán reconvertidos a la versión tanquera, MRTT y lo que quizás resulte más destacable en el resumen de marzo de Airbus, dos ventas de su súper transporte A380, a un cliente que  el fabricante europeo no desvela y que incluye en el apartadode desconocido.

Por otra parte, Airbus entregó un total de 57 nuevos aviones a 39 clientes. El desglose de esta cifra corresponde a 47 A320, incluídos cuatro ejemplares de la última versión del avión de pasillo único del constructor europeo, el A320neo; 5 A330, 3 A350 XWB y 2 A380.

En lo que va de año Airbus ha entregado un total de 125 nuevos aviones a 49 clientes: 103 A320 (incluidos 5 A320neo); 13 A330, 4 A350 y 5 A380. Así mismo el fabricante explica en un comunicado que durante el primer trimestre del año ha recibido 10 cancelaciones.

Esther Apesteguía

10 comentarios

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  • Estoy seguro de que esos 2 aviones A380 eran para AIR AUSTRAL que los encargo en 2009 para una configuracion de 840 asientos , dIces que son para singapore airlines pues o ha colocado rapido los aviones ,aunque tambien se decia que iban a ser para Emirates .La configuracion sera la tipica de 450 a 615 asientos en 3 o 4 clases diferentes.

    Hay alguna forma de ver los pedidos que ha tenido Airbus en lo que va de año?

  • Dejemos de soñar y pongamos los pies sobre la tierra.

    IBERIA ha descartado el A380, lo que se necesita la empresa son bimotores económicos y largo radio como los Airbus A350 y A330 que son rápidos en integrarlos a la flota en solo unos pocos años al pedirlos en firme.

  • Bueno , vamos a poner orden porque el tema cansa , en ningun momento en la noticia se nombra el nombre de iberia y como ya dije en un mensaje anterior esas A380 eran para esa aerolinea y al final como ha dicho Carlos seran para Singapore airlines.

    No se a que viene meterse con una pesona que ni siquiera a posteado en esta noticia y que ademas en ese primer mensaje no aportas nada a la noticia y solo haces que criticar a una persona.

    Que conste que yo no conozco a esta persona , pero si esta persona tiene la ilusion y recalco esto de ilusion de ver este modelo de avion para esta aerolinea pues bien , todo el mundo opina lo contrario e incluso la propia aerolinea lo ha dicho , no creo que haga falta recordarselo cada vez que sale una noticia y tampoco digo que haya que hablar de Iberia todo el rato.

  • Uy Carlos, me parece que no. He visto antes en el Twitter de Fly News que son para Emirates según ha anunciado la propia compañía.

  • Tiene razón Paquiño, los dos a380 eran para Austral los querían meter 840 plazas o algo así, y finalmente cancelaron orden, pero se los ha cargado Emirates como si nada…lo he leído pero no me acuerdo el medio.

  • 2 aviones A380 mas para Emirates que llegaran en 2017 con 517 asientos en 3 clases aparece en el diario expansion, por eso decia yo en un comentario anterior que me sonaba algo de Emirates .Bueno parece que este avion va teneidno algun pedido mas , he visto otra noticia de los aviones pedidos en este primer trimestre entre Airbus y Boeing y este ultimo le gana por mas de 100.

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