Embraer ha presentado en Beijing (China) sus previsiones de mercado para la aviación ejecutiva en ese país durante los próximos 20 años.
- Legacy del actor Jackie Chang, uno de los primeros aviones ejecutivos que Embraer entregó en China.
805 aviones ejecutivos es lo que el fabricante brasileño Embraer estima harán falta en China hasta el año 2023. De ellos la mayoría, el 51 por ciento en unidades, y el 78 por ciento en valor económico, serán del segmento de «cabina grande».
Según los datos de Embraer, la flota de aviones ejecutivos en China ha crecido un 27 por ciento entre 2008 y 2012.
Embraer ha vendido desde 2004, cuando entregó la primera unidad, 38 aviones ejecutivos en China. Igualmente, el pasado mes de agosto el primer Embraer Legacy 650 montado en la factoría de Embraer en Harbin salió de la cadena de producción tras el acuerdo firmado en junio de 2012 entre Embraer y Aviation Industry Corporation of China (AVIC), su socio en dicha factoría, para producir allí los Legacy 600 y Legacy 650.
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