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Industria

Airbus, récord de entregas en 2010

Airbus ha cerrado el año 2010 con un nuevo récord de entregas al haber alcanzado los 510 aviones.

Firma de la compra de 32 Airbus A380 por Emirates
Airbus ha vendido 644 avione en 2010, incluidos 32 A380.

Los máximos directivos de Airbus han presentado hoy en Toulouse los resultados de Airbus en 2010.

Así, Airbus hizo entrega de 510 aviones, 12 más que en 2009, a 94 clientes, 19 de los cuales han sido nuevos clientes.

Las entregas han correspondido a 401 aviones de la familia A320, 91 de la del A330/A340 y 18 A380.

Por lo que a las ventas se refiere, Airbus logró 644 pedidos que, tras las cancelaciones, han quedado en 574 pedidos netos.

Los pedidos brutos  han sido: 452 aviones de la familia A320, 90 de la familia A330/A340, 70 A350 XWB y 32 A380.

Las cencelaciones en 2010 han correspondido a 36 aviones de la familia A320, 27 de la  de los A330/A340 y 7 del A350 XWB.

Según los datos de Airbus sus ventas corresponden al 51 por ciento de las ventas brutas del año 2010 de aviones de más de 100 plazas (52 por ciento de los pedidosnetos) y su valor alcanza los 84.000 millones de dólares a precio de catálogo (74.000 millones netos) .

Además, Airbus Military, la antigua CASA, ha vendido 21 aviones CN-235 y C-295 y ha hecho entrega de 20. Las primeras entregas del A330 MRTT que se debían haber producido a finales de 2010 al final se han retrasado hasta los primeros meses de 2011.

 Según ha señalado Tom Enders, presidente de Airbus, en 2010 Airbus contrató 2.200 nuevos empleados y en 2011 tienen previsto la contratación de otros 3.000 nuevos empleados.

Aunque ninguno de los directivos ha querido dar cifras de previsión de ventas para 2011, sí han señalado que esperan cerrar 2011 con un nuevo récord de entregas y que las ventas sean como mínimo equivalentes a las  entregas.

Los directivos de Airbus también han señalado que aunque los Airbus A380 ya están volando todos, salvo el A380 de Qantas accidentado en Singapur que sigue pendiente de ser reparado, los problemas con los motores Rolls-Royce afectarán a las entregas en 2011, y que más de la mitad de las mismas que se lleven a cabo en 2011 lo serán en la segunda mitad del año, estimándose que se entregarán en total entre 20 y 25 A380 en 2011.

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