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CATEC participará como invitado experto en un encuentro de la EDA sobre tecnología de drones

 

El Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC) participará en un encuentro organizado por la Agencia Europea de Defensa -EDA- en el que se analizarán las tecnologías vinculadas al sector de los drones que tendrán mayor impacto en los próximos 20 años en Europa en el ámbito de la seguridad y defensa.

CATEC refuerza su posición como especialista en sistemas aéreos no tripulados

CATEC refuerza su posición como especialista en sistemas aéreos no tripulados

El Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales, (CATEC) ha sido seleccionado por Agencia Europea de Defensa (EDA) para participar como expertos en un encuentro para analizar las tecnologías vinculadas al sector de los sistemas aéreos no tripulados o pilotados remotamente (UAS/RPAS, conocidos popularmente como drones) que tendrán mayor impacto en los próximos 20 años en Europa en el ámbito de la seguridad y defensa.

El encuentro se celebrará el próximo 12 de septiembre en Bruselas, y según explican desde CATEC: “forma parte de la estrategia de la EDA de mantener un diálogo con los representantes de la industria y obtener la visión de las empresas y centros y organismos de investigación respecto a las perspectivas de futuro a largo plazo en el uso de este tipo de tecnologías. Esta información será esencial para la Agencia Europea de Defensa y así poder priorizar en las temáticas de I+D y orientar los próximos desarrollos y proyectos tecnológicos que puedan ser financiados por este organismo europeo dentro del programa CPD-T.”

CATEC se une así a un grupo de empresas, instituciones académicas  y centros tecnológicos de toda Europa que también participarán en este workshop. El Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales presentará un informe dentro del apartado de Tendencias Tecnológicas, en el que destacará, entre otros aspectos, según un comunicado del Centro: ”la importancia que los sistemas autónomos e inteligentes tendrán en los futuros drones dentro de 20 años, incluyendo el uso de enjambres de pequeñas aeronaves para misiones de seguridad y defensa, y sistemas de “detect and avoid”. ”

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