El fabricante estadounidense Boeing acaba de anunciar que entregó un total de 225 aviones en el primer trimestre del año, uno menos que en el mismo periodo del año anterior. Aumenta el número de aviones comerciales entregados.
Boeing ha entregado en el primer trimestre de 2016 un avión menos que en el mismo período de 2015, en total 225 aviones, frente a los 226 del mismo periodo de 2015.
En el trimestre sin embargo, las entregas de aviones civiles han crecido en ocho unidades destacando el incremento en los programas B-747 y B-767, mientras que en los B-737 y B-787 se ha repetido la cifra de entregas.
En el sector militar, las entregas (incluyendo helicópteros remanufacturados y modernizados) han disminuido en siete unidades, incluyendo el último C-17.
Entregas en el primer trimestre de 2016
| Modelo | 1er trimestre 2016 | 1er trimestre 2015 |
| 737 | 121 | 121 |
| 747 | 1 | 4 |
| 767 | 1 | 5 |
| 777 | 23 | 24 |
| 787 | 30 | 30 |
| AEW&C | 0 | 0 |
| AH-64 (nuevos) | 7 | 6 |
| AH-64 (remanufacturados) | 11 | 10 |
| C-17 | 3 | 1 |
| C-40A | 0 | 1 |
| CH-47 Chinook (nuevos) | 3 | 6 |
| CH-47 Chinook (modernizados) | 9 | 4 |
| F-15 | 4 | 1 |
| F/A-18 | 8 | 11 |
| P-8 | 4 | 2 |
| Total civiles | 176 | 184 |
| Toral militares | 49 | 42 |
| Total | 225 | 226 |
Me sigue llamando la atención como sigue vendiendo el 767 sin haber sacado una versión «NEO» del mismo, aunque evidentemente, en todos estos años, se le ha ido añadiendo mejoras al aparato.
Si… se lanza el 767neo en verano y será 40% mas eficaz que el 787 (nótese la ironía)
Se produce solo hoy el Boeing 767F. La variante 300ER para pasajeros esta ya fuera de produccion.