Se agota el 2016. En nuestro país este año será recordado como el de la entrada en servicio del nuevo A400M, pero durante estos doce meses se han producido otras importantes noticias en nuestro sector. Os contamos en imágenes cómo hemos vivido este 2016 en la redacción de Fly News.
La actualidad corre a velocidad de vértigo. Una noticia borra la huella de la anterior, e internet y las redes sociales magnifican este hecho.
Como viene siendo habitual, queremos despedir el año con una selección de los hechos más destacados que a lo largo de estos doce meses os hemos ido contando en nuestra publicación en papel y en nuestra web.
El año 2016, podemos afirmar ahora en diciembre sin temor a equivocarnos, se recordará en España por la incorporación del Airbus Defence and Space A400Mal Ejército del Aire y, como deriva del año de “Gobierno en funciones” los cambios en las carteras de Defensa y Fomento.
Ha sido un magnífico año para nuestras aerolíneas, que han remontado el vuelo. Así, las dos grandes compañías nacionales, Air Europa e Iberia, han abierto nuevas rutas e incorporado nuevos aviones. En este sentido, sin duda, la incorporación más destacada ha sido la del nuevo Boeing 787 de Air Europa, que pone a España en el mapa de los países que cuentan con compañías que tiene en su flota aviones de la última generación. Y una vez más, ha sido la aerolínea de la familia Hidalgo la encargada de ponernos en este mapa.
Dos importantes aniversarios han cumplido también nuestros dos transportistas aéreos de referencia: Los 70 años en Latinoamérica de Iberia, y los 30 años desde la fundación de Air Europa.
A continuación recogemos cómo ha sido 2016 bajo la perspectiva de Fly News.
En febrero Airbus Operations en Getafe entregó el primer HTP para el nuevo A350-1000, nueve meses más tarde, en diciembre, el nuevo avión realiza su primer vuelo.
En nuestra vocación de ser una parte fundamental de la comunidad “aero”, Fly News organizó la primera Jornada de Formación y Empleo especializada en el sector aeronáutico.
Dassault celebra sus 100 años. En este siglo el fabricante francés ha diseñado y construido hasta 100 prototipos y ha fabricado más de 10.000 aviones.
En mayo de 2016 Embraer completa el primer vuelo del Embraer E190-E2 tres meses después de su rollout.
El 23 de marzo atentado suicida en el aeropuerto de Bruselas, con 30 muertos y más de 230 heridos.
Swiss se convirtió en el primer operador del Bombardier CS100 el 17 de junio.
El H160, el nuevo helicóptero de Airbus Helicopters, supera con éxito sus primeros ensayos en vuelo.
Aunque no es la primera aeronave que se construye con la moderna técnica de fabricación aditiva o impresión en 3D, si es el más grande. Es Thor (Testing High-Tech Objectives) de Airbus.
Binter estrena su nueva filial en Cabo Verde, realizando el vuelo inaugural el 2 de noviembre entre Praia y Sal.
El próximo miércoles 28 de junio Fly News celebra la IV edición de su Jornada Mujer y Aeronáutica.
En septiembre el Boeing 707, tras 30 años de servicio en el Ejército del Aire como tanquero, transporte VIP y transporte general fue retirado de servicio.
Sucedió también en septiembre. FAMET recepciona sus tres primeros NH-90, modelo con el que sustituirá una parte importante de su flota actual.
En Enero de 2016 se cumplieron los 25 años de la Guerra del Golfo, un conflicto cuyas consecuencias todavía arrastra el mundo.
En marzo de 2016 voló el primer A321 ensamblado en Mobile, Estados Unidos, todo un hito para el fabricante europeo.
Airbus llegó en octubre a los 10.000 aviones entregados desde su fundación, En concreto fue un A350 para Singapore Airlines.
El 16 de octubre más de 500 deportistas participaron en la 1ª Carrera del Aire y las Empresas Aeronáuticas organizada por Fly News.
El primer A400M para el Ejército del Aire español hizo su primer vuelo de prueba desde Sevilla.
Iberia estrena por todo lo alto su nuevo avión de largo radio, el A320-200. A lo largo del año recupera las rutas cerradas en América, Asia y Africa; abre otras en Asia; pero también cierra algunas en África.
Durante la Jornada Mujer y Aeronáutica se otorgó el Primer Premio a la Trayectoria profesional a Teresa Busto, la primer mujer directora de una planta de Airbus en todo el mundo.
En enero Airbus y Boeing publicaban sus cifras de 2015. Entre ambas vendieron 2.017 aviones y entregaron 1.397
El 17 de noviembre el Ejército del Aire recibe su primer A400M, en una ceremonia en Sevilla con la recién estrenada ministra de Defensa, Mª Dolores de Cospedal y el jefe del Estado Mayor del Aire, general Francisco Javier GArcía Arnáiz entre otros.
Después de que Qatar Airways se negase a recibir sus Airbus A320neo, Lufthansa se convierte de rebote en el primer usuario de esta nueva variante del A320.
En febrero despegaba del aeropuerto de Cuatro Vientos la misión Sky Polaris. Miguel Gordillo, lograría dar la vuelta al mundo sobrevolando ambos polos mientras medía el nivel de contaminación de hollín.
Íñigo de la Serna, en sustitución de Ana Pastor se estrena como ministro de Fomento después de casi un año de Gobierno en funciones.
Fly News realizó un importante despliegue editorial para cubrir el 70 aniversario de los vuelos de Iberia a América.
Air Europa ha recibido a lo largo de 2016 cinco Boeing 787, comenzando la renovación de su flota de largo radio.
Tras el fin de las sanciones a Irán, Airbus, ATR y Boeing se apresuran a firmar contratos de venta de aviones a Iran Air.
El 2 de noviembre el fabricante chino COMAC ha presenta en sociedad el primer C919 en Shángai, con el que quiere competir con los A320 y B-737.
El 15 de julio de 2016 Boeing cumplió 100 años. Para celebrarlo organizó una exposición que está recorriendo diversos países. En España ni está ni se la espera.
El Solar Impulse II, el avión solar completó su vuelta al mundo. Tocó España en el mes de junio.
Tras varios años de gestación y numerosos problemas, Plus Ultra comienza sus operaciones regulares en mayo.
En cinco meses Bombardier puso en servicio el CS100 con Swiss y el CS300 con Air Baltic.
Como noticia económica importante se conoció la compra de ITP por parte de Rolls-Royce, por un valor de 721 millones de euros.
María Dolores de Cospedal es la segunda mujer al frente del ministerio de Defensa.
Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.
Cookies estrictamente necesarias
Las cookies estrictamente necesarias tiene que activarse siempre para que podamos guardar tus preferencias de ajustes de cookies.
Cookies como las de
sesión de usuario
comentarios
seguridad
Si desactivas esta cookie no podremos guardar tus preferencias. Esto significa que cada vez que visites esta web tendrás que activar o desactivar las cookies de nuevo.
Cookies de terceros
Esta web utiliza Google Analytics para recopilar información anónima tal como el número de visitantes del sitio, o las páginas más populares.
Dejar esta cookie activa nos permite mejorar nuestra web.
¡Por favor, activa primero las cookies estrictamente necesarias para que podamos guardar tus preferencias!
Añadir comentario