Siguen creciendo las entregas de aeronaves de aviación general

GAMA ha anunciado que las entregas de aviones de aviación general siguen subiendo en los primeros nueve meses de 2025.

GAMA, la Asociación de Fabricantes de Aviación General acaba de publicar las cifras de entregas y facturación de este sector en los primeros nueve meses de 2025.

Las entregas de aviones crecieron un 1,5 por ciento respeto a las entregas de un año antes, destacando el aumento de más de un 10 por ciento en las de reactores ejecutivos. Las entregas de turbohélices, por su parte descendieron un 6 por ciento.

El valor de los 2.201 aviones de este segmento entregados en este período aumentó un 13,2 por ciento respecto al valor de los de los primeros nueve meses de 2024.

Por el contrario, las entregas de helicópteros, tanto con motores de pistón como de turbina cayeron un 3,3 por ciento. Sin embargo, el valor de los entregados en 2025 aumentó un 16 por ciento.

ENTREGAS DE AERONAVES EN LOS PRIMEROS 9 MESES DE 2025

Tipo de aeronave	2025	2024	Variación 2025/2024 (%)
Monomotores de pistón y eléctricos	1.104	1.102	0,2
Polimotores de pistón	134	131	2,3
Aviones de pistón	1.238	1.233	0,4
Monomotores turbohélice	368	388	-5,1
Polimotores turbohélice	41	47	-12,8
Turbohélices	409	435	-6,0
Reactores ejecutivos	554	501	10,6
Total aviones	2.201	2.169	1,5
Facturación aviones (millones de dólares)	19.377	17.114	13,2
Helicópteros de pistón	149	155	-3,9
Helicópteros de turbina	463	478	-3,1
Total helicópteros	612	633	-3,3
Facturación helicópteros (millones de dólares)	3.141	2.708	16,0

GAMA, en sus estadísticas, señala que de esos 2.201 aviones entregados, 1.618 fueron producidos en Estados Unidos y 365 en Europa.

Cirrus, con 555 entregas, por valor de 799,126 millones de dólares, ha sido el fabricante con mayor cifra de entregas en estos 9 meses de 2025. Gulfstream, con 113 entregas por valor de 7.028,651 millones de dólares ha sido quien más ha facturado en el período.