EASA ha emitido su certificación de tipo para el Airbus A330 en su versión de carga y Airbus espera obtener próximamente la de la FAA, la autoridad certificadora norteamericana.
La ceremonia de firma y entrega de la certificación europea se realizó en Toulouse, donde Christian Favre, ingeniero jefe del A330/400, declaró: «Tras pasar con éxito una campaña de pruebas de vuelo sin problemas, hemos recibido la certificación de acuerdo a nuestros planes.
Además, gracias al diseño de optimización, la capacidad de carga de pago del avión supera en una tonelada a las 70 toneladas previstas inicialmente. Con un mercado de carga que muestra actualmente signos de recuperación, hasta un 20 por ciento de aumento en lo que va de año, tenemos ahora un nuevo gran avión que poder ofrecer a nuestros clientes».
El avión ha sido certificado tanto con motores Pratt and Whitney PW4000 como con el Rolls-Royce Trent 700.
Las previsiones de mercado de Airbus señalan una necesidad de más de 3.400 aviones de carga para los próximos 20 años, con el fin de poder atender el 5,2 por ciento de crecimiento medio anual. Esto significa que se requerirán unos 1.600 aviones de transporte de tamaño medio como el A330-200F.
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