El Ejercicio BACSI 2026 reúne en la Maestranza Aérea de Albacete a casi un centenar de empresas y universidades para mostrar algunas de las tecnologías que ofrecen al Ejército del Aire y el Espacio para su programa BACSI.
El rey Felipe VI ha inaugurado el denominado Ejercicio BACSI 2026, organizado por el Ejército del Aire y del Espacio en la Maestranza Aérea de Albacete. Ha estado acompañado por la ministra de Defensa, el jefe del Estado Mayor del Aire y del Espacio (JEMA), y diversas autoridades del ministerio, Ejército del Aire, y autonómicas y locales.
BACSI 2026 es una exposición donde casi un centenar de empresas y universidades muestran diversas tecnologías que podrán usarse dentro del proyecto de Base Aérea Conectada, Sostenible e Integrada del Ejército del Aire y del Espacio (BACSI).
En sus palabras durante la inauguración, el general Braco (JEMA), ha recordado que BACSI ya lleva siete años en marcha, y que “nació con una fuerte vocación colaborativa y ha sido construido como un espacio abierto de innovación”. Continuó afirmando que “esta iniciativa pretendemos que actúe como motor de innovación para la industria nacional, generando conocimientos y oportunidades que van mucho más allá del ámbito de la defensa. Porque BACSI no es solo un proyecto del Ejército del Aire y del Espacio, es un proyecto de ámbito nacional”.
También explicó que BACSI es un proyecto que evoluciona. Como ejemplo de ello señaló como en 2025 se han añadido dos nuevas áreas funcionales: La de la enseñanza y la gestión operativa.
La exposición de BACSI 2026 incluye el uso de combustibles sostenibles, del hidrógeno, de la impresión 3D o manufacura aditiva, de la IA, pero también de sistemas que permiten “controlar” biométricamente al piloto. Saber donde mira, si está cansado, y otros parámetros corporales que ayudan a mejorar la instrucción, pero también la seguridad.
EL EUROFIGHTER ESTRENA HUMO
Una de las “sorpresas” del Ejército del Aire y del Espacio en BACSI fue la demostración aérea de un Eurofighter del Ala 14 a cargo del capitán Jaime Molina Cegarra, piloto reserva del comandante Juan Bengoechea, que es el que habitualmente se encarga de estos vuelos.
Lo más importante quizás ha sido los dos generadores de humo, de momento blanco, un elemento que siempre añade vistosidad a las maniobras.
No es seguro todavía, en el Ejército del Aire y del Espacio se trabaja para que el próximo 12 de octubre, en el desfile del Día de la Fiesta Nacional entre tres y cuatro Eurofighter dibujen la bandera española en el cielo de Madrid en lugar de la, por ahora “pausada”, Patrulla Águila.
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