El Colegio Oficial de Pilotos de Aviación Comercial, COPAC consigue, después de varios años de reivindicación, la correspondencia del título de piloto de transporte de líneas aérea -ATL- a Grado Universitario.
Después de una intensa lucha, el Colegio Oficial de Pilotos de Aviación Comercial ha visto satisfecha una de sus principales reivindicaciones en cuanto a la formación y reconocimiento del título de piloto. El Consejo de Ministros del pasado viernes 16de febrero dio luz verde a la correspondencia al nivel 2 del Marco Español de Cualifiaciones para la Educación Superior (MECES) que equipara el título de piloto de transporte línea aérea -ATL por sus siglas en inglés- en la modalidad de avión y helicópetero al de un Grado Universitario.
La iniciativa, impulsada por el COPAC, fue verificada por la Agencia Nacional de Evaluación de la Calidad y Acreditación (ANECA) y recibió el informe favorable del Consejo de Universidades, equiparando el título de piloto de transporte de línea aérea, en la modalidad de Avión y Helicóptero, con el nivel 2 (Grado) del Marco Español de Cualificación para la Educación Superior (MECES).
Según explica el COPAC:« Desde 1995 el título de piloto fue declarado equivalente al título de Diplomado universitario, pero tras la implantación del Espacio Europeo de Educación Superior en 2007 existía un vacío. La aprobación por parte del Gobierno de esta correspondencia al nivel 2 del MECES culmina un objetivo fundamental largamente perseguido por el COPAC, al ser la formación uno de los pilares de la seguridad aérea y del servicio a los usuarios del transporte aéreo.»
Además, el Grado permitirá a los pilotos el acceso a la función pública, a actividades profesionales que requieran una titulación universitaria y a realizar estudios superiores y de especialización relacionados con la actividad aérea, «mejorando así la cualificación de los pilotos para gestionar las operaciones aéreas con mayor eficiencia y seguridad, en un entorno cada vez más complejo y tecnificado.», explica el Colegio.
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