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La Armada española celebra los 100 años de la Aviación Naval

Un acto castrense presidido por S.M. el rey Felipe VI en la base aeronaval de Rota, y un festival aéreo al día siguiente han servido para celebrar los 100 años dela creación de la Aviación Naval.

Un acto castrense presidido por S.M. el rey Felipe VI en la base aeronaval de Rota, y un festival aéreo al día siguiente han servido para celebrar los 100 años dela creación de la Aviación Naval.

Formación de aviones Harrier de la Novena Escuadrilla participando en el desfile aéreo.
Formación de aviones Harrier de la Novena Escuadrilla participando en el desfile aéreo.

El 15 de septiembre de 1917, S.M. el rey Alfonso XIII firmaba el decreto que creaba la Aviación Naval que poco después contaba ya con un centenar de aeronaves y un portaaeronaves. Hoy cuenta con 70 aeronaves y un buque anfibio Portaeronaves y la capacidad para operar helicópteros en sus fragatas, buques logísticos y anfibios.

S.M. el rey pasa revista a las tropas en la base aeronaval de Rota.
S.M. el rey pasa revista a las tropas en la base aeronaval de Rota.

Tras llegar a la base de Rota a bordo de un Agusta AB-212 de la Tercera Escuadrilla (escoltado por dos SH-60 de la Décima Escuadrilla y acompañado por un segundo AB-212), S.M. el rey Felipe VI recibió las novedades y fue saludado por la ministra de Defensa María Dolores de Cospedal, y una vez interpretado el himno nacional, Felipe VI ha pasado revista a las tropas.

El almirante López Calderón es el máximo jefe de la Armada española.
El almirante López Calderón es el máximo jefe de la Armada española.

Acto seguido se ha leído el decreto de creación de la Aviación Naval y tanto el almirante jefe del Estado Mayor de la Armada, almirante Teodoro López Calderón y la ministra de Defensa han tomado la palabra, recordando la historia de este cuerpo, sus caídos, sus intervenciones y a aquellos que hicieron posible lo que hoy es la Flotilla de Aeronaves.

La ministra de Defensa durante su intervención.
La ministra de Defensa durante su intervención.

Tras el homenaje a los caídos y la interpretacón del himno de la Armada, el acto se ha cerrado con un desfile aéreo y terrestre. Después, tras abandonar la zona de la ceremonia S.M. el Rey y parte de las autoridades, el resto de invitados han podido visitar los aviones y helicópteros que participarán en el festival aéreo del día 16 de septiembre.

Cuatro Harrier realizaron una formación del Hombre Perdido durante el homenaje a los caídos.
Cuatro Harrier realizaron una formación del Hombre Perdido durante el homenaje a los caídos.
Algunas de las aeronaves mostradas en Rota y que participarán el día 16 en el festival aéreo.
Algunas de las aeronaves mostradas en Rota y que participarán el día 16 en el festival aéreo.
Desfile de las tropas frente al rey y demás autoridades e invitados.
Desfile de las tropas frente al rey y demás autoridades e invitados.
Los helicópteros de la Armada se aproximan a la base aeronaval de Rota durante el desfile aéreo.
Los helicópteros de la Armada se aproximan a la base aeronaval de Rota durante el desfile aéreo.
Dos de los Cessna Citation II y el Citation VII de la Cuarta Escuadrilla.
Dos de los Cessna Citation II y el Citation VII de la Cuarta Escuadrilla.

2 comentarios

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  • Buenos días
    La verdad, no veo que haya mucho motivo de celebración : no hay presupuesto para mantener a todos los Harrier operativos, y dudo mucho que España compre su sucesor. Helicópteros : los Sea King se empezaron a recibir en los años 70, deberían haber sido sustituidos por SH-60 hace tiempo. Los AB-212 modernizados como mal menor, pero pocas unidades…
    En fin, hay dinero para coches oficiales, asesores a dedo y pensiones vitalicias de sus señorías.
    La defensa más cara, es la que no defiende de nada
    M… de país

  • Bueno decir que los SH-60F de los cuales ya se ha recibido 1 de los 6 que se han adquirido estan sustituyendo a los SH-3 , tambien que los AB-212 se estan modernizando una solucion interina que esta haciendo una empresa española , una vez se decida la adquisicion de un helicoptero nuevo como el NH-90 naval u otro.

    Sobre los Harrier todavia tienen vida operativa de aqui a unos años , que da tiempo a que los bizcochos o F35B como llaman algunos hayan bajado su precio para una adquision si fuera posible.

    Mejor tener algo para defendernos si diera el caso antes que ser aplastados sin resistencia , dios quiera que no pase nada mejor prevenir que curar.