El Spacejet de momento no ha muerto, pero será colocado en animación suspendida por un tiempo indeterminado.
Mitsubishi se ha cansado de la sangría económica del programa SpaceJet, y más con la crisis por el COViD-19 y las malas perspectivas para los próximos años.
Aunque de momento las peores previsiones no se han cumplido, la cancelación del programa tras años de retrasos y miles de millones de dólares de sobrecostes, Mitsubishi ha decidido parar en seco.
Los cerca de 600 empleados de la compañía en Estados Unidos, serán despedidos. Sólo unos pocos mantendrán sus empleos para cuidar los cinco aviones que se están usando en el programa de certificación en el aeropuerto de Moses Lake (Washington, EE.UU.). Los aviones serán puestos en preservación.
En Japón, donde se producen los aviones, también se pararán los trabajos, y cerca de la mitad de los 1.500 empleados serán, o bien trasladados a otras divisiones de Mitsubishi Heavy Industries o despedidos.
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