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Defensa Militar

La OTAN compra dos Airbus A330 MRTT más

Un A330 MRTT de la MMF(en primer plano) dando apoyo a aviones españoles, framceses y británicos durante Pacific Skies.
Un A330 MRTT de la MMF(en primer plano) dando apoyo a aviones españoles, framceses y británicos durante Pacific Skies.

La entrada de Dinamarca y Suecia en el programa de la Fuerza Multinacional de Cisternas hace que este compre dos A330 MRTT más.

El Airbus A330 MRTT sigue sumando ventas. Como estaba previsto cuando Dinamarca y Suecia anunciaron su intención de sumarse a la Fuerza Multinacional de Cisternas de países europeos de la OTAN, se acaba de anunciar la compra por la misma de otros dos A330 MRTT, con lo que su flota llegará a 12 en 2029 cuando sean entregados (el primero será en 2028).

El contrato ha sido firmado por NSPA (Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN, por sus siglas en inglés) en nombre de la organización y Airbus.

Con estos dos nuevos miembros, son ya ocho países los que forman parte de dicha fuerza: Alemania, Bélgica, Dinamarca, Holanda, Luxemburgo, Noruega, República Checa, y Suecia.

Las aeronaves se adquieren en función de las necesidades de repostaje (y transporte) de cada país y son operadas por la Fuerza Aérea de Holanda desde la base aérea de Eindhoven. Legalmente son propiedad de la OTAN al igual que la flota de aviones E-3 AWACS con base en Luxemburgo o la de tres C-17 que opera la Fuerza Aérea de Hungría en nombre de doce países de la OTAN.

El A330 MRTT está basado en el Airbus A330-200, y actualmente se está empezando a trabajar en el programa del A330 MRTT+ basado en el A330-800. Con estos dos aviones, Airbus ha vendido 84 A330 MRTT a 17 países, de los que se han entregado 71 ya.

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