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ESPECIAL FARNBOROUGH 2024 Salones

Boeing arrasa a Airbus en el primer día de Farnborough

Boeing 777F con colores de National.
Boeing 777F con colores de National.

Boeing anuncia ventas de 56 aviones en firme en el primer día de Farnborough frente a ninguna de Airbus.

El salón de Farnborough 2024 ha abierto sus puertas en la cuna de la aviación británica, y el primer día, en uno de los dos capítulos más importantes, al menos de cara al público, de cualquier salón, las ventas y el lanzamiento de nuevos modelos, Boeing ha sido el dominador: Las ventas.

Lo cierto es que Boeing había anunciado un salón “tranquilo, de hecho no ha traído ninguno de sus aviones comerciales, apostando por priorizar la seguridad en las factorías y la calidad.

Sin embargo, el primer día no se puede decir que haya sido tranquilo.

Primero anunció la venta de cuatro B-777F a la aerolínea estadounidense National, aviones que servirán para crecer.

Después fue la surcoreana Korean Air con 40 aviones en firme y 10 opciones. Los 40 aviones en firme son 20 B-787-10 y 20 B-777-9. Las 10 opciones son para el B-787-10. Ambas versiones son nuevas para Korean Air, que ya cuenta con las variantes 8 y 9 del B-787, y de las 200, 300 y F del B-777. Este pedido no está cerrado todavía desde el punto de vista legal

Luxair (Luxemburgo) ha sumado dos Boeing 737-10, y dos opciones, a su listado del B-737 MAX pendientes de entrega.

Y Japan Air Lines (Japón) fue la cuarta aerolínea del día en firmar con Boeing, en este caso por 10 B-787-9 con opciones por otros tantos.

Airbus, por su parte se limitó a anunciar un acuerdo de intenciones con Druk Air (Nepal) por 3 A320neo y 2 A321XLR. La entrega de estos aviones dará comienzo en 2030 y permitirían a la aerolínea volar a Europa.

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