Textron eAvation ha comenzado el ensamblaje final del primer ejemplar del eVTOL Nexus que volará en 2025.
El primer eVTOL Textron eAvation Nexus ya está tomando forma, con la unión del fuselaje y el ala tras varios años de desarrollo que comenzó bajo el control de Bell Helicopter antes de pasar a depender de Textron eAviation, la antigua Pipistrel.
Este aparato, para un máximo de tres pasajeros y un piloto, podrá volar hasta 180 km a 120 nudos, se probará en vuelo en un nuevo centro de ensayos en vuelo para eVTOL que se está construyendo junto a la base aérea McConnell (Wichita, Kansas) la universidad Estatal de Wichita, y que ha sido bautizado como Instituto Nacional de Investigación Aeronáutica (NIAR por sus siglas en inglés).
Este centro contará con zonas para ensayos en tierra y una para vuelo estacionario cautivo.
Aunque Nexus está diseñado para contar con un piloto a bordo, parte de las pruebas se harán mediante pilotaje remoto desde tierra como medida de seguridad adicional.
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