Aerolineas Europa

KLM recibe su primer Boeing 787-9

Con el código de vuelo KLM7879, esta mañana ha llegado a Amsterdam el primero de los nuevos Boeing 787-9 de KLM.

PH-BHCSunflower”, número de serie 38760/368, es el primero de 22 Boeing 787 que KLM irán incorporando a lo largo de los próximos años: 15 de la serie 9 y 6 de la 10. Los dos primeros llegarán este 2015, en 2016 lo harán otros 8, y los B-787-10 desde 2020.

El avión fue entregado por Boeing el viernes 13 en su factoría de Everett antes de volar a Amsterdam. Tras un rodaje de honor por el aeropuerto, el avión ha sido trasladado a uno de los hangares de la aerolínea para prepararlo para su primer vuelo comercial, previsto para el 25 de noviembre en la ruta entre Amsterdam, Abu Dhabi y Bahrain.

KLM ofrece una nueva clase ejecutiva en sus Boeing 787.
KLM ofrece una nueva clase ejecutiva en sus Boeing 787.

Antes de este, el domingo 22 de noviembre, KLM realizará tres vuelos de bienvenida de una hora de duración para aficionados, que, como cuando despidió a sus MD-11, se vendieron en unos pocos minutos.

Para este avión, KLM ha contratado al chef Jacon Jan Boerma para que, durante un año diseñe los menús de clase ejecutiva de los vuelos que partan de Amsterdam. El chef estará a bordo de los vuelos de bienvenida ofreciendo una de sus creaciones para el B-787 a los pasajeros.

Esta clase ejecutiva será como la que Air France ha presentado hace poco, con asientos en herradura y acceso directo al pasillo para todos los pasajeros.

Configuración de asientos del nuevo Boeing 787-9 de KLM.
Configuración de asientos del nuevo Boeing 787-9 de KLM.

El Boeing 787-9 de KLM tiene 30 asientos de ejecutiva, 48 de turista superior y 216 de turista. Turista superior y turista cuentan con filas de 9 asientos de 17,5 pulgadas de ancho (44,6 cm) y 35 y 31 pulgadas (89,25 y 79 cm) de separación respectivamente. Todos ellos se reclinarán un 40 por ciento más que los asientos de turista que equipan a los otros aviones de largo radio de KLM.

Luis Calvo

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