El Consejo de Directores de Airbus ha aprobado el lanzamiento del A320 NEO, un Airbus A320 con nuevos motores y algunas mejoras aerodinámicas como sucesor del actual Airbus A320.
Motores Pratt & Whitney PW1100G o CFM International LEAP-X serán los que equipen a la familia de aviones Airbus A320 desde la primavera del año 2016 cuando entre en servicio la nueva versión de este birreacvtor de un solo pasillo, que también incorporará unos winglets de gran tamaño (sharklets en la denominación de Airbus para diferenciarse de los winglets de Boeing) que éstarán disponibles desde 2013 para los A320 actuales.
Los nuevos motores, junto a las mejoras aerodinámicas de los winglets supondrán un ahorro de 15 por ciento de combustible anual, lo que representará en torno a 3.600 toneladas de CO2 menos emitidas a la atmósfera, y más de un 10 por ciento de reduccción en las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). También se podrá aumentar el alcance del Airbus A320 en 950 km con 2 toneladas más de carga de pago.
Airbus estima en 4.000 unidades del A320 Neo los que puede vender en los siguientes 15 años.
[…] entre ellas dotarla de nuevos motores de nueva generación más ecológicos bajo la denominación Airbus A320 NEO. […]
con Arbus no hay quien pueda enhorabuena alificacion que tenga a los iingenieros y todo el personal que participe en el proyecto por muy poca calificacion que tengan
arriba atrbus un enamorado de la COMPAÑIA
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[…] A320neo satisface las necesidades futuras de nuestros clientes. “ Lehay hace referencia al nuevo modelo de pasillo único, que moderniza al A320, y del que tuvimos las últimas noticias la semana pasada, es el segmento de aviones más […]
[…] Airbus A320 que reciba LAN desde 2013 de este pedido estarán equipados con los nuevos winglets denominados […]
Y su autonomía de vuelo cual será?
[…] […]