Fly News 102

Contenidos de nuestra edición 102

Hemos dedicado la portada de nuestro número 102 a nuestro especial sobre el Ejército del Aire.
Hemos dedicado la portada de nuestro número 102 a nuestro especial sobre el Ejército del Aire.

EN PORTADA.

Analizamos la recertificación del Boeing 737 MAX 20 meses después de las órdenes mundiales que lo dejaron en tierra.

El Boeing 737 MAX ya vuelve a transportar pasajeros.
El Boeing 737 MAX ya vuelve a transportar pasajeros.

ACTUALIDAD.

Las noticias más destacadas.

FOCUS ON.

No, la historia de que el ingeniero que murió antes de presentar su informe sobre dónde construir el aeropuerto de [ponga aquí el que quiera]  y que había marcado en el mapa el único punto donde NO construirlo, es falsa.

Todos los "secretos" de las pistas de un aeropuerto.
Todos los «secretos» de las pistas de un aeropuerto.

AVIACIÓN CORPORATIVA.

En 2020 la aviación de negocios ha caído un 33 por ciento en España, la mayor cáida en Europa.

El COVID-19 se deja sentir también en la aviación eecutiva.
El COVID-19 se deja sentir también en la aviación eecutiva.

 

SIMULACIÓN.

Simloc logra un contrato para fabricar la cabina del Eurofighter que completará el banco virtual de ensayos del Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX) del Ejército del Aire.

La empresa española Simloc crece de forma importamte en el segmento de los entrenadores militares.
La empresa española Simloc crece de forma importamte en el segmento de los entrenadores militares.

INDUSTRIA.

La industria aeroespacial,  de defensa y seguridad facturó más de 14.000 millones de euros en 2019 en España.

Las empresas asociadas en TEDAE dan empleo en España a casi un cuarto de millón de personas.
Las empresas asociadas en TEDAE dan empleo en España a casi un cuarto de millón de personas.

AVIACIÓN COMERCIAL.

La aviación se enfrenta al gran reto de trasnportar millones de vacunas del COVID-19 por todo el mundo sin la capacidad activa suficiente.

IATA lleva meses avisando de los problemas que podrán ir apareciendo en el transporte aéreo de las vacunas.
IATA lleva meses avisando de los problemas que podrán ir apareciendo en el transporte aéreo de las vacunas.

AVIACIÓN MILITAR.

Airbus ha presentado su propuesta de nuevo entrenador para el Ejército del Aire.

El nuevo entrenador ofertado a España necesitará más contratos .
El nuevo entrenador ofertado a España necesitará más contratos .

AVIACIÓN MILITAR.

Repasamos la situación del Ejército del Aire.

La renovación de aeronaves ha comenzado a llegar al Ejército del Aire.
La renovación de aeronaves ha comenzado a llegar al Ejército del Aire.

ENTREVISTA.

Teniente general Ignacio Bengoechea, jefe del Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire.

El general Bengoechea es el encargado de pilota la importantísima relación entra la fuerza aérea española y la industria aeronáutica española.
El general Bengoechea es el encargado de pilota la importantísima
relación entra la fuerza aérea española y la industria aeronáutica
española.

AVIACIÓN MLITAR.

Estos son los principales suministradores españoles del Ejército del Aire.

El Ejército del Aire cuenta con un grupo de suministradores que asegura el día a día de las operaciones aéreas.
El Ejército del Aire cuenta con un grupo de suministradores que asegura el día a día de las operaciones aéreas.

DRONES.

Así es la nueva normativa europea de operación de drones que sustituirá de forma progresiva a la legislación nacional.

La nueva normativa para drones incluye como principal novedad un nuevo enfoque proporcional, centrado en la operación, y basado en el riesgo y en el rendimiento de la aeronave.
La nueva normativa para drones incluye como principal novedad un nuevo enfoque proporcional, centrado en la operación, y basado en el riesgo y en el rendimiento de la aeronave.

DRONES.

Tres expertos analizan para Fly News la nueva normativa de operación del drones.

La nueva normativa va a suponer la profesionalización del sector
La nueva normativa va a suponer la profesionalización del sector.

ESPACIO.

La pérdida del satélite Ingenio ha sido un duro revés para España, pero al mismo tiempo, su desarrollo ha supuesto un nuevo escaparate para la indutria española.

Un fallo humano en la instalación de unos cables causó el fallo del cohete Vega en el que volaba el satélite español Ingenio.
Un fallo humano en la instalación de unos cables causó el fallo del cohete Vega en el que volaba el satélite español Ingenio.

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