Comienzan a llegar también los pedidos de Airbus. La empresa de leasing GECAS es la primera en anunciar un pedido en Le Bourget con el fabricante europeo.
Comienzan a llegar también los pedidos de Airbus. La empresa de leasing GECAS es la primera en anunciar un pedido en Le Bourget con el fabricante europeo.
GECAS incorporará 100 aviones de la familia Airbus A320neo de acuerdo a un contrato anunciado en el primer día del Paris Air Show, aviones que motorizará con el CFM LEAP-1B.
Este pedido lleva a casi 600 los aviones Airbus que ha adquirido GECAS a lo largo de su historia de los que 220 son de la familia A320neo.
Como es habitual ya, no se ha dado el desglose por modelos dado que el comprador, GECAS en este caso, suele tener derecho a ir seleccionando el modelo de cada avión con una cierta antelación a su entrega.
Es notable ver que el Airbus A321 Neo es más atractivo que su antecesor para cubrir rutas más densas que el A320. Y el A321LR en buena parte para reemplazar a los viejos Boeing 757-200.
Muchas aerolineas estan optando por el A321neo por su capacidad al realizar una ruta un buen sustituto para el B757 , decir que Boeing ha llegado tarde al anunciar el 737MAX 10