Mañana lunes 19 de junio el Paris Air Show 2017, o Le Bourget 2017 como se prefiera, abre sus puertas. Mientras en los halls de exposición se dan los últimos toques, se retiran los protectores de las moquetas, y se barre y se saca brillo, en la exposicion estñatica de aeronaves, esto es lo que se puede ver a la espera de la llegada de los últimos rezagados.
ACTUALIZACIÓN
Hemos incluido a los rezagados.
Vulcanair AP68TP-600
Lockheed Martin LM-100J
Airland Scorpion
NH90
Boeing 787-10
Dassault Rafale
Beech 350
Kawasaki P1
TAI Anka
Pilatus PC-21
Dassault Rafale del Ejército del Aire Francés
ATR 72-600
Dassault Falcon 8X
SuperJet SSJ100-95
Beechcraft Be350
Leonardo T100
Boeing AH-64D
Dassault Falcon 2000
Viking DHC-6-400
El nuevo winglet cimitar del Airbus A380Plus
AgustaWestland AW169
Lockheed Martin C-130H
Bombardier Q400
Diamond Dart450
Cessna CJ4
Misubishi MRJ
Gulfstream G650
Bell V-22
Gulfstream G500
Airbus Helicopters H130
CH77 Ranabot
Cirrus SR22
TAI 625 ya sin lonas
G1 Spyl
Airbus Helicopters H725 Caracal
Cirrus SF50
Airbus A321neo
Antonov An-132D
Gulfstrean 280
El Lockheed Martin F-35 es uno de los debutantes este año.
Embraer KC-390
Boeing CH-47
Airbus A380
HondaJet
Boeing P-8
TBM930
Beech 350
Leonardo M-346FA
Dornier Do-328
Cessna Grand Caravan
Diamond Da-42
Diamond DA-42
UCAV chino Wing Loong II
Boeing 737 MAX 9
Diamond DA42 MPP
Eurofighter
Uno de los múltiples Rafale presentes al final de su vuelo de demostración.
El avion de entrenamiento avanzado Leonardo T100 seria un buen sustituto para los CASA C-101 Aviojet ya que estos aviones estan acabando su vida operativa y las fuerzas aereas necesitan un sustituto.
Aqui no aparece pero el UAV chino tiene un diseño que mola un monton.
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El avion de entrenamiento avanzado Leonardo T100 seria un buen sustituto para los CASA C-101 Aviojet ya que estos aviones estan acabando su vida operativa y las fuerzas aereas necesitan un sustituto.
Aqui no aparece pero el UAV chino tiene un diseño que mola un monton.