KLM afirma su intención de operar en equilibrio con el entorno y asume su responsabilidad de limitar la contaminación acústica.
El Consejo de Ministros holandés ha decidido presentar en Bruselas un paquete modificado de medidas para conseguir un procedimiento de aproximación aérea que reduzca la contaminación acústica en los alrededores de Schiphol. El resultado de esto es una reducción operativa de entre 475.000 a 485.000 movimientos de aviones.
El paquete incluye una reducción significativa del ruido nocturno, mediante una combinación de 5.000 movimientos de aviones menos y otras medidas como el uso de aviones más silenciosos, tanto como sea posible durante la noche, y la prohibición de aviones ruidosos. Se espera que esto supere con creces el objetivo de ruido nocturno.
Para KLM es positivo que se hayan adoptado una serie de medidas haciendo un plan sectorial «más limpio, más silencioso y más eficiente», que respaldan ampliamente. Pero, al tiempo, a KLM le preocupa que la posible pérdida de slots disponibles históricamente pueda llevar a medidas de represalia por parte de otros países, provocando pérdida de conexiones importantes para los Países Bajos para el comercio internacional.
KLM afirma que está renovando su flota y, como resultado, los niveles de ruido disminuirán aún más en los próximos años. En ese sentido, esperan que la Comisión Europea evalúe las medidas propuestas para que pronto esté disponible un paquete de medidas equilibrado. De esta manera, esperan seguir conectando los Países Bajos con el resto del mundo y, al tiempo, respetando el entorno.
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