Prevé una producción de alrededor de 36.000 millones de asientos-kilómetro; un crecimiento aproximadamente del 12% para 2024.
Norwegian ha publicado sus resultados financieros correspondientes al cuarto trimestre, así como los preliminares del conjunto de todo 2023. En el cómputo anual, Norwegian obtuvo un beneficio operativo (EBIT) de 2.232 millones de coronas noruegas, unos 196,46 millones de euros, el beneficio operativo más alto en la historia de la empresa. La posición de liquidez mejoró a lo largo del trimestre hasta los 836,19 millones de euros a finales de año.
Para todo el año 2023, el margen operativo fue del 9%, también un récord para la empresa. Para el cuarto trimestre de 2023, la empresa obtuvo un beneficio operativo (EBIT) de 28,87 millones de euros. El beneficio antes de impuestos (EBT) ascendió a 158,79 millones de euros para todo el año 2023 y de 18,31 millones de euros para el trimestre. La flota de Norwegian estaba compuesta por 87 aviones a finales de año, de los cuales 20 eran aviones 737 MAX 8 de última tecnología.
Norwegian tuvo 4,7 millones de pasajeros en el cuarto trimestre, frente a los 4,6 millones del mismo trimestre de 2022. La producción fue de 7.100 millones de asientos-kilómetro, mientras que el tráfico de pasajeros fue de 6.000 millones de asientos-kilómetro. En comparación con el tercer trimestre de 2023, la capacidad disminuyó un 32%, ya que la compañía redujo su producción para satisfacer la menor demanda estacional durante el período invernal. La ocupación media trimestral fue del 84,4%, tres puntos porcentuales mayor que en el mismo período del año anterior.
La puntualidad fue del 81,5%, frente al 82,3% en el mismo período del año anterior. Si bien ésta cayó en diciembre debido a que las condiciones climáticas invernales afectaron al desempeño operativo en aeropuertos clave.
En enero, Norwegian completó la adquisición de Widerøe, una aerolínea regional noruega con una flota de 48 aviones, predominantemente turbohélices. La adquisición de Widerøe permitirá vincular redes de rutas complementarias, creará importantes sinergias operativas y proporcionará a Norwegian una diversificación adicional a través de las importantes operaciones de obligación de servicio público de Widerøe.
Para todo el año 2024, Norwegian prevé una producción total de alrededor de 36.000 millones de asientos-kilómetro, lo que corresponde a un crecimiento aproximadamente del 12% con respecto a 2023. A partir de marzo, la compañía aumentará su capacidad durante la temporada alta de viajes. La compañía está aumentando su flota hasta aproximadamente 90 aviones para la temporada alta de verano de 2024. La compañía prevé que los beneficios para 2024 mejoren y espera un beneficio operativo (EBIT) que estará en el rango de 220 a 282 millones de euros.
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