Emirates SyCargo sumará dos Boeing 747-400F rápidamente y hasta 15 aviones en 5 años, además de contar con más espacio en las bodegas de los aviones de pasaje de Emirates.
Emirates SkyCargo, la división de carga de Emirates acaba de anunciar la práctica inmediata puesta en servicio de dos Boeing 747-400F y que a lo largo de los próximos años añadirá cinco Boeing 777F (entre 2024 y 2025), y diez Boeing 777-300ER convertidos a cargueros. Además de estos, espera duplicar su capacidad de transporte de carga gracias a la llegada a la flota de Emirates de 50 Airbus A350-900 a partir del verano de 2024 y los 115 Boeing 777-9 desde 2025. Con toda esta capacidad extra, Emirates SkyCargo añadirá también más de 20 nuevos destinos operados con cargueros.
Según ha explicado Nabil Sultan, vice presidente senior de División de Emirates SkyCargo: «Mientras que la actual volatilidad del mercado puede hacer dudar a otros, en Emirates SkyCargo seguimos adelante a toda máquina con nuestros planes. Las previsiones a medio y largo plazo para la carga aérea mundial muestran una trayectoria ascendente de entre el 3 y el 5 por ciento. Combinando la estrategia de Dubái de duplicar su comercio exterior, en la que la logística multimodal desempeñará un papel importante, y la actividad económica que se está produciendo en los mercados del Golfo, Asia Occidental y África, la oportunidad para Emirates SkyCargo es evidente”.
También ha señalado que este aumento de flota de carga no creen que sea suficiente para cubrir sus necesidades, por lo que esperan que, para cuando lleguen los últimos B-777-300 convertidos a cargueros, contar con la capacidad propia suficiente para llevar a cabo las conversiones de pasaje a carga.
Los dos Boeing 747 alquilados, operarán tres vuelos semanales a Chicago y nueve a Hong Kong. Entre 2001 y 2020, Emirates SkyCargo ha contado con una decena de Boeing 747-400F (no todos al mismo tiempo) alquilados ACMI de varias aerolíneas como los dos nuevos, algunos de los cuales han llegado a lucir los colores de Emirates.
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