Se trata de un contrato de servicios de mantenimiento, reparación y revisión de motores PW800.
ITP Aero ha anunciado la ampliación de su contrato de servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) con Pratt & Whitney Canada, una empresa de RTX, para los módulos Mid Turbine Frame (MTF) y Low Pressure Compressor (LPC) del motor PW800. Este acuerdo, en vigor hasta 2028, se alinea con el enfoque estratégico de ITP Aero de ampliar su presencia en el mercado MRO y reforzar sus capacidades aftermarket en las plataformas de motores clave actualmente en funcionamiento.
Este acuerdo es una extensión del contrato firmado por ambas compañías en 2021, que marcó el primer contrato de MRO con programas civiles en los que ITP Aero es un socio a riesgo y beneficio. Este contrato también posicionó a ITP Aero como proveedor exclusivo de servicios MRO de equipo original para los módulos MTF y LPC de estos motores. Para la familia de motores PW800, ITP Aero es responsable del diseño, desarrollo, producción y montaje de los módulos LPC y MTF. Ofrece mejoras de dos dígitos en consumo de combustible, emisiones y ruido en comparación con la actual generación de motores. También ofrece un 40% menos de mantenimiento programado y un 20% menos de inspecciones que otros motores de su clase.
Mikel Lantero, Director Ejecutivo de la unidad de negocio Civil de ITP Aero, comentó: “Este hito se suma a nuestra larga colaboración con Pratt & Whitney y está en línea con nuestra estrategia de aumentar nuestras capacidades aftermarket en algunas de las plataformas de motores más importantes actualmente en servicio. Estoy seguro de que nuestros servicios de mantenimiento aportarán valor añadido a Pratt & Whitney; ambas empresas comparten fuertes sinergias, y estoy convencido de que seguiremos aprovechando nuestras capacidades compartidas en el futuro”.
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