Airbus ha decidido seguir adelante con el incremento de producción previsto para sus aviones de un pasillo, pero a un menor ritmo.
Airbus, tras los recortes de hasta un 40 por ciento en el ritmo de producción de sus aviones ante la gran crisis del COVID-19 el pasado mes de junio, en octubre anunció que para julio de 2021 quería aumentar la cadencia de montaje de la familia A320 de 40 a 47 aviones mensuales, lejos de los 60 mensuales previos.
Al mismo tiempo el A220 pasaría de 4 a 5 mensuales a finales del primer trimestre de 2021.
Ahora, Airbus ha anunciado que el incremento de la familia A320 no será tan rápida como lo previsto. En el tercer trimestre de 2021 se aumentará a 43; y en el cuarto a 45. Es decir, que Airbus cerrará 2021 con entre 15 y 17 aviones menos producidos que los estimados anteriormente.
Por lo que a los aviones de dos pasillos (A330 y A350) por el momento seguirán en unos 2 y 5 respectivamente sin que se haya decidido ninguna fecha todavía para un posible incremento.
Desde Airbus señalan: “Airbus sigue vigilando de cerca el mercado. Con estas cadencias revisadas, Airbus conserva su capacidad de satisfacer la demanda de los clientes, a la vez que protege su capacidad de seguir adaptándose a la evolución del mercado mundial. Airbus espera que el mercado de aviones comerciales vuelva a los niveles anteriores al COVID-19 entre 2023 y 2025”.
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