Volatus Aerospace anunció su intención de introducir la plataforma de aeronave autónoma de carga pesada y multimisión FlyOx 1 de Singular en Canadá para reforzar la respuesta del país ante los incendios. Volatus llegó a una alianza estratégica con la española Singular Aircraft.
Según el acuerdo, Volatus Aerospace y Singular colaborarán para introducir el FlyOx 1 en Canadá. Los socios también evaluarán la fabricación de la aeronave en Canadá, la integración de sistemas, el despliegue operativo y el soporte a largo plazo en el país.
El FlyOx 1 de Singular está diseñado para un largo alcance, posibles operaciones anfibias y puede aterrizar y despegar de pistas no preparadas. Según Singular, la aeronave ha completado operaciones de vuelo documentadas bajo la supervisión de cinco autoridades nacionales de aviación civil y militar en cuatro continentes, incluyendo demostraciones de descarga aérea de agua.
Canadá ya cuenta con una de las flotas aéreas de extinción de incendios más prestigiosas del mundo», declaró Glen Lynch, director ejecutivo de Volatus Aerospace. «Nuestro objetivo no es reemplazarla, sino fortalecerla con una nueva clase de aeronaves autónomas capaces de detectar incendios con mayor antelación, responder con mayor rapidez, operar más cerca de los focos de incendio y brindar a los gobiernos nuevas opciones operativas cuando el tiempo es crucial».
FlyOx 1 de Singular fue concebida inicialmente como una aeronave autónoma de extinción de incendios, pero ha evolucionado hasta convertirse en una aeronave autónoma de carga pesada con capacidad multimisión. La aeronave tiene un peso máximo de despegue de aproximadamente 4.000 kilogramos y capacidad para transportar 1.560 litros de agua, retardante de fuego u otras cargas útiles para la misión.
“Diseñamos el FlyOx 1 como una aeronave, no como un dron: una plataforma aérea autónoma de carga pesada capaz de transportar cargas útiles significativas a largas distancias, operando desde tierra o agua”, afirmó Luis Carrillo, propietario de Singular Aircraft. “Esta combinación crea oportunidades que simplemente no existían antes en la aviación autónoma”.
Volatus Aerospace indicó que ya ha comenzado a colaborar con gobiernos, organismos reguladores y organizaciones de gestión de incendios forestales en todo Canadá para analizar los requisitos operativos y los procesos de certificación. La introducción de la aeronave en Canadá estará sujeta a la aprobación y certificación de Transport Canada.
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