GAMA ha anunciado las cifras del sector en la primera mitad del año, en el que el valor de las aeronaves entregadas ha aumentado un 15,5 por ciento.
Según las estadísticas de la Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA por su sigla en inglés), en la primera mitad de 2026 se entregaron 1.458 aviones nuevos, un 1,7 por ciento más que en el mismo período de 2025, y 419 helicópteros un 4 por ciento más.
El valor de estas aeronaves alcanzó los 14.318 millones de dólares en el caso de los aviones, un aumento del 15,5 por ciento; y 2.176 millones en el caso de los helicópteros, un 7,2 por ciento más.
ENTREGAS DE AERONAVES EN LA PRIMERA MITAD DE 2026
| Tipo | Entregas seis meses 2026 |
| Aviones monomotores de pistón | 709 |
| Aviones polimotores de pistón | 77 |
| Total aviones de pistón | 786 |
| Aviones monomotores turbohélices | 244 |
| Aviones polimotores turbohélices | 45 |
| Total aviones turbohélices | 289 |
| Aviones reactores ejecutivos | 383 |
| Total aviones | 1.458 |
| Helicópteros de pistón | 110 |
| Helicópteros de turbina | 309 |
| Total helicópteros | 419 |
El Cirrus SR-22 en todas sus variantes ha sido el avión con más entregas en estos seis meses, con 269 unidades. El Cessna 172, con 107 entregas ha sido el segundo, y el Piper PA-28/Pilot i, con 70 el tercero.
Cirrus, con 405 entregas, ha sido también el primer fabricante por estas. Textron Aviation, con 383 aviones entregados de todas sus marcas se situó como segundo fabricante por entregas, seguido por Piper con 115.
En el segmento de los helicópteros, Airbus Helicopters dominó con 142 entregas, seguida por Robinson con 127 y Leonardo Helicopters con 81.
El Airbus Helicopters H145 con 52 entregas fue el primero , seguido por el H125 del mismo fabricantes con 47,y el Leonardo AW139 con 34.
En el segmento de los reactores ejecutivos, la familia Gulfstream G500/600/700/800 fue la “ganadora” con 66 entregas en este primer semestre de 2026, seguida por el Embraer Phenom 300E con 35 unidades, y los 28 aviones de la familia Challenger y otros tantos de la Global de Bombardier.
Gulfatream, con 79 entregas fue también el primero entre los fabricantes de reactores ejecutivos, seguido por los 77 aviones Cessna Citation de todos los modelos, que situaron a Textrom Aviation en segundo lugar. Embraer con 74 entregas completó el triunvirato líder.
Recordemos que en el caso de Airbus y Boeing solo se cuentan las entregas de aviones ejecutivos, y no las realizadas a aerolíneas.
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