La factoría de Embraer en Gavião Peixoto ha sido el escenario del primer vuelo de un Gripen E fabricado en Brasil.
El 6 de octubre Embraer, junto a Saab, completó el primer vuelo del primero de 15 Gripen E que se fabricarán en las instalaciones de Embraer en Gavião Peixoto (estado de Sao Paulo) y destinados a la Fuerza Aérea brasileña. El despegue fue a las 10:21 hora local, 15:21 hora española), con Jakob Högberg, jefe de pilotos de prueba de Saab a los mandos
La Fuerza Aérea de Brasil dispone ya de 10 F-39E (denominación militar brasileña del modelo), con otros 23 que se entregarán en los próximos años..
La relación entre Brasil y el Gripen se remonta a 2008, cuando este fue elegido uno de los tres finalistas del concurso F-X2 para sustituir a los Northrop F-5EM de la Fuerza Aérea brasileña. Fue declarado ganador en 2010, y el 18 de diciembre de 2013 se firmó el acuerdo de compra, que incluía, entre otros puntos, la producción local de al menos 15 de los aviones.
El contrato se firmó el 24 de octubre de 2014, por 28 Gripen E y 8 Gripen F (biplazas), por 5.440 millones de dólares, incluyendo repuestos, formación, documentación y apoyo postventa hasta 20250. Las entregas se programaron entre 2019 y 2024. 15 de los aviones, al menos, deberían ser producidos en Brasil. El Gobierno sueco, de donde es Saab, diseñadora y fabricante del Gripen, otorgó un crédito a 25 años al 2,19 por ciento de interés anual a Brasil para financiar la compra.
En 2022, antes de la firma de los cuatro aviones adicionales, Brasil y Saab empezaron a negociar otro lote de 26 aviones. Un año después, el 9 de mayo de 2023 se inauguraba oficialmente la factoría en Gavião Peixoto para la producción de los Gripen brasileños.
Las cifras de ese segundo lote han ido variando con el tiempo, e incluso se llegó a unir un aumento del número de Gripen a la compra por parte de Suecia del transporte Embraer C-390. Actualmente la cifra es de 20 aviones adicionales, con la posibilidad de aumentar este número después.
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