Boeing ingresó en 2014 90.800 millones de dólares y llegó a un beneficio por acción de 8,60 dólares, un nuevo récord para sus accionistas.
Boeing tuvo en 2014 unos ingresos de 90.800 millones de dólares, una cifra un 5 por ciento superior a los de 2013 y unos beneficios de 8.860 millones de dólares, un 12 por ciento superior a los de 2013. Estas son dos de las cifras económicas que Boeing ha hecho públicas de sus negocios en 2014.
El beneficio por acción subió un 22 por ciento hasta los 7,38 dólares (según estándares PCGA), mientras que la cartera de pedidos alcanzó un nivel récord de 502.000 millones de dólares, que incluye otro récord, el de contratación neta en el ejercicio: 152.000 millones de dólares.
A pesar de todas estas excelentes cifras, las perspectivas para el año 2015 que acaba de comenzar son aún mejores. Aunque el beneficio por acción se estima en un máximo de 8,30 dólares (según estándares PCGA), los ingresos estarán entre los 94.500 y los 96.500 millones de dólares. En 2015 Boeing Commercial estima la entrega de entre 750 y 755 aviones comerciales.
En el último trimestre del año los ingresos obtenidos por Boeing han supuesto también un récord para el período, llegando a los 24.500 millones de dólares y el beneficio por acción fue de 2,31 dólares, un 23 por ciento más. El beneficio del período fue de 2.000 millones de dólares (según estándares PCGA). En estas cuentas hay una provisión de 406 millones de dólares debido al acuerdo en el litigio sobre el A-12.
«Nuestra actividad en el negocio de aviones comerciales ha aumentado el ritmo de producción con éxito y ha marcado un récord en el sector debido a la cifra de entregas anuales. Además, estos resultados han elevado nuestra cartera a una cifra sin precedentes gracias a la cifra récord de contratación en el ejercicio. Nuestro equipo de Defensa, Espacio y Seguridad ha sido situarse en el difícil entorno de mercado, y presentar ingresos y márgenes saludables, así como ganar nuevos e importantes contratos” ha declarado Jim McNerney, presidente y consejero delegado de Boeing; el cual, también ha señalado que: «En 2015, seguiremos fortaleciendo nuestra posición de liderazgo en el negocio de aviación comercial, y fortaleciendo y reposicionando nuestra actividad en defensa, espacio y seguridad, trabajando para satisfacer de una mejor manera las necesidades de nuestros clientes. Nos centramos en la mejora de la productividad, en la ejecución de planes de desarrollo, y aportamos nuestra cartera líder en productos y servicios aeroespaciales innovadores”.
La cartera de pedidos llegó a los 502.000 millones de dólares al cierre del trimestre, frente a los 490.000 millones de dólares al principio del trimestre. En este último trimestre del año la contratación neta fue de 37.000 millones de dólares. En todo el año la cartera aumentó en 61.000 millones de dólares gracias a unos pedidos netos por valor de 152.000 millones de dólares.
Boeing Commercial Airplanes
Sus ingresos crecieron un 15 por ciento en el último trimestre del año hasta los 16.800 millones de dólares, un nuevo récord para la división. El margen operativo fue del 9,3 por ciento.
Boeing Defense Space & Security
Tuvo unos ingresos de 7.600 millones de dólares en el cuarto trimestre, con un margen operativo del 12,1 por ciento.
Boeing Military Aircraft
Llegó, en el último trimestre, a los 3.000 millones de dólares, de ingresos debido al descenso previsto del número de entregas de los F-15 y C-17. El margen operativo aumentó hasta el 12,3 por ciento
Network & Space Systems
Tuvo unos ingresos de 2.200 millones de dólares en el cuarto trimestre y su margen operativo se situó en el 8,8 por ciento.
Global Services & Support-GS&S
Registró unos ingresos de 2.400 millones de dólares gracias al mayor volumen de actividad en mantenimiento, modificaciones y actualizaciones y su margen operativo aumentó hasta el 14,9 por ciento.
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