Una tripulación de ANA, primera en pilotar el B-787

 

Dentro del programa de vuelos de certificación del nuevo Boeing 787, se ha completado una de los hitos más importantes, el primer vuelo de una tripulación real del avión. En esta ocasión la tripulación al mando del nuevo B-787 ha sido de All Nippon Airways (ANA), cliente de lanzamiento del avión.

El vuelo tuvo una duración de dos horas y cuarenta minutos, y la tripulación estaba formada por el capitán Masayuki Ishii  y el capitán Masami Tsukamoto responsables del programa de entrenamiento del 787 en ANA. Por parte de Boeing participaron el jefe de pilotos del B-787, capitán Mike Carriker, la capitana Christine Walsh y el vicepresidente de Boeing Commercial Airplanes  y director general del programa B-787,  Scott Fancher.

boeing 787 de ANA

Pilotos de ANA vuelan por primera vez el B-787

Según Fancher: “Este vuelo de demostración se incluye dentro del programa de lanzamiento de las pruebas con clientes. Estas demostraciones sirven para dar a conocer a las aerolíneas, de primera mano, las características reales del modelo que Boeing ha creado”.

Durante el vuelo los pilotos de ANA realizaron varios aterrizajes y despegues, así como otras maniobras para familiarizarse con las prestaciones y comportamiento del avión. También, y según manifestó la tripulación de ANA, el vuelo sirvió para tomar contacto con el cockpit del avión, que introduce importantes novedades respecto a otros modelos del fabricante norteamericano, como las nuevas pantallas de datos y las nuevas maletas electrónicas de vuelo.

Además, el jefe de pilotos del B-787, mostró “en vivo y en directo” a la tripulación de ANA las similitudes y diferencias que existen entre el B-777 y el B-787. Uno de los aspectos que más han considerado las aerolíneas clientes del avión ha sido el tiempo de entrenamiento de los pilotos certificados en B-777 para pilotar el B-787, de sólo cinco días, aunque todavía está pendiente de autorización por parte de la autoridad certificadora de EE.UU., la FAA.

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1 Comentarios

 
  1. [...] si hay cualquier problema de diseño. Cuando los vuelos de prueba del Boeing 787 Dreamliner http://fly-news.es/aerolineas/ana-primera-tripulacion-real-b787/)  parecían haber tomado velocidad de crucero, los técnicos de Boeing tuvieron que ordenar el 24 [...]

 

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