Air Europa Express dice adiós al Embraer E195

El viernes 27 de enero el Embraer E195 EC-LLR realizó el último servicio del modelo para Air Europa Express.

Hace 15 años, Globalia, en medio de una disputa laboral, anunció la creación de una nueva aerolínea en el grupo: Universal Airlines, que contaría con una docena de Embraer E195 (adquiridos en varios lotes). Finalmente, tras un acuerdo con los pilotos, Globalia suspendió el lanzamiento de Universal y once de los E195 se incorporaron a la flota de Air Europa. El decimosegundo, el primero de ellos, ya pintado con los colores de Universal, fue cancelado y se incorporó a la flota de la aerolínea israelí Arkia.

Los Embraer comenzaron a operar en rutas de menor densidad hasta que en diciembre de 2015 Globalia compra la aerolínea con base en Valencia Aeronova, que empieza a operar como Air Europa Express, aerolínea que solo comparte nombre comercial con la primera Air Europa Express que operó desde 1996 a octubre de 2001, cuando fue cerrada por la crisis post 11M.

Entre 2016 y 2017 los aviones son transferidos de la flota de Air Europa a la de Air Europa Express, con la que han permanecido hasta su retirada.

El último vuelo operativo de un Embraer E195 con Air Europa Express fue el viernes 27 de enero de 2023 con una rotación Madrid-Málaga-Madrid por parte del matriculado EC-LLR. El último día de servicio incluyó también vuelos de ida y vuelta desde Madrid a La Coruña primero y Vigo después.

Al día siguiente fue trasladado de Madrid a Nottingham para ser preparado para su devolución legal a la empresa de leasing, Azzorra Aviation.

LOS EMBRAER E195 DE AIR EUROPA EXPRESS