El Campus Digital de Airbus Helicopters en Albacete es un centro de desarrollo de nuevas tecnologías que ayudará a todo el grupo para hacer más segura y resiliente la operación de helicópteros.
Airbus Helicopters ha celebrado en Albacete la inauguración de su Campus Digital, establecido en el Parque Científico y Tecnológico de Castilla La Mancha, junto a la Universidad de Castilla La Mancha.
Se trata de una instalación de 7.000 metros cuadrados con oficinas, laboratorios y otros espacios de trabajo repartidos en dos pisos y un hangar. Cuando preguntamos, se nos “recordó” que Airbus no habla nunca de inversiones en términos económicos, pero que “ha sido la mayor de la historia de la división en este campo”.
La inauguración contó con la presencia de las máximas autoridades locales, incluyendo al alcalde de Albacete, Manuel Serrano; y el presidente de Castilla La Mancha, Emiliano García Page; y de la secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, por parte del ministerio.
Por parte de Airbus, encabezaban la presencia Francisco Sánchez-Segura, presidente de Airbus España; Fernando Lombo, consejero delegado de Airbus Helicopters España; y Martin Werner, director de Digital y Transformación de Airbus Helicopters.
Todos ellos en sus palabras durante la inauguración destacaron la importancia de este centro, no solo para Airbus Helicopters, sino para la ciudad, la región, y España: García Page, en un discurso medio político, destacaba: “Albacete es un lugar extraordinario para desarrollar proyectos de esta dimensión. Este Campus Digital refuerza esa posición y la apuesta europea por el desarrollo tecnológico”.
Continuó afirmando que: “Albacete es un sitio extraordinario para cualquiera que quiera arriesgar. Airbus Helicopters fue un proyecto que tenía mucho de político, pero también mucho de riesgo. Estamos hablando de asuntos enormemente complejos, pero que se han traducido en una historia extraordinaria de éxito.
Nos iría mucho mejor en España si por cada cosa que criticamos dijéramos en qué acertamos. Como país no tenemos ningún tipo de motivo para estar atrás ni acomplejados. Eso ya en 1978 se quedó atrás. Soy un profundo optimista de este país y también tengo que decirlo, un profundo optimista de Europa. Es un éxito Airbus. Difícil de ver pero ha sido capaz de competir con grandes compañías internacionales y ganar la partida y tener hoy una carga de trabajo verdaderamente extraordinaria es un éxito europeo”.
No dudó en felicitar a Fernado Lombo por lo conseguido: “Querido Fernando, yo también te estoy, como presidente, enormemente agradecido. Las cosas a veces son porque son, pero muchas veces tienen que ver con apuestas personales. El próximo año queremos además nombrarte hijo predilecto de Castilla La Mancha. Seríamos unos mentecatos si no reconociéramos el mérito de la gente que realmente se compromete también más allá de la nómina, más allá de lo evidente”.
Continuó alabando lo conseguido: “Airbus ha demostrado, además, en una magnífica cooperación público-privada, la enorme posibilidad que tiene Europa si cree en sí misma”.
Tuvo palabras para la secretaria de Estado de Defensa: “Hay un poder que yo no sé si sería el quinto, pero me atrevería a decir que es el más emergente, que es el poder tecnológico. Estamos hablando de poder. Y Europa lleva mucho tiempo retrasada en la batalla tecnológica, en el poder tecnológico, y es un poder que tiene que dar pelea. Y en ese sentido la referencia de Airbus es un gran estímulo, Hay que creerlo, porque las posibilidades son enormes en Europa. Castilla La Mancha, España, no sería la que es nuestra incorporación a la Unión Europea en muchos aspectos. En muchos sectores se ha notado. En las fuerzas armadas de una manera espectacular.
Yo soy de los que presumen, y mucho, de la excelente preparación de las fuerzas armadas de España. Ahora, querida Amparo, seguramente hay mucha gente que discute, -porque hay mucho populismo y mucho discurso falso-, si vale mucho la defensa. Sí, la seguridad cuesta, pero la inseguridad cuesta mucho más. Y además, la inversión en seguridad normalmente trae como consecuencia inversiones en el ámbito tecnológico que luego tienen otras muchas aplicaciones individuales. De manera que aquí que no nos dejamos llevar por ningún tipo de frentismo ni entelequia ideológica, queremos decir que lo estáis haciendo bien. Y os felicito y me reconforta que España haya dado el paso de asumir el reto junto con Alemania, las industrias y los países del proyecto que entraba en crisis absoluta del avión de combate”.
Serrano comenzó dando también las gracias a Fernando Lombo y a su equipo, para explicar que: “No voy a hacer un discurso al uso, voy a enumerar una serie de hitos. Aquí quiero que sepan que con las cosas de comer no jugamos. A la ciudad de Albacete no se le resiste nada nunca. Ningún reto que queramos afrontar, o cualquier exigencia que nos quieran plantear, para tener la capacidad de albergar cualquier inversión y poder afrontar el futuro preparados con optimismo. Un futuro con empleo de calidad, como es el que van a procurar aquí”. Sin olvidar que “Airbus es la segunda empresa que más factura de toda la provincia de Albacete”.
También destacó la importancia de la base aérea de Los Llanos para la ciudad: “Aquí lo decimos sin complejos, no tenemos complejos para decir que la base aérea de los Llanos, que ya se acerca al centenario, es un barrio, son calles y plazas de la ciudad, porque es cierto que nos han enclavado en el panorama mundial. La maestranza, que hace poco ha cumplido sus 50 años y lo hemos celebrado en una calle de la ciudad a menos de 100 metros de aquí, poniendo un Mirage F.1 para que todo el mundo sepa lo que ha supuesto la aeronáutica y la industria militar para la ciudad de Albacete”.
En este sentido no dudó en su apoyo a la industria de defensa: “Tenemos guerras, conflictos a las puertas de Europa que ojalá terminen cuanto antes, pero hay que estar preparados. Y aquí no tenemos complejos a la hora de albergar a industrias como las tenemos en el Parque Aeronáutico y Logístico de la aeronáutica y de la industria militar”.
Amparo Valcarce, por su parte señalaba que este centro, nacido del acuerdo marco para el Plan Nacional de Helicópteros: “La creación de este campus representa un nuevo hito y además refuerza el papel de Albacete como uno de los principales polos tecnológicos e industriales de Europa. Durante años Albacete ha sido sinónimo de fabricación, integración, sostenimiento y desarrollo industrial de helicópteros. Hoy se amplía esa vocación incorporando un ámbito estratégico que será determinante para el futuro: Son las capacidades digitales. La transformación de las fuerzas armadas y de la propia industria de defensa ya no depende sólo de plataformas avanzadas, depende también del software, de la conectividad, de la gestión inteligente de los datos, de la ciberseguridad, de la capacidad para integrar tecnologías cada vez más complejas en sistemas que tienen que ser plenamente interoperables.
España ha realizado una apuesta muy importante por Airbus Helicópters Albacete. Lo ha hecho a través del Plan Industrial y Tecnológico del año 2025 y ha sido posible porque incrementa el valor añadido generado en nuestro país, pero sobre todo porque con este centro se consolida con otros centros tecnológicos de excelencia que ponen a España en ese mapa de Airbus junto con Alemania y Francia. Este campus digital va a contribuir a reforzar la autonomía estratégica de España en ámbitos tecnológicos que son críticos para nuestras fuerzas armadas, sobre todo en campos que hoy esenciales para nuestros ejércitos y la Armada”.
Para Martín Werner, en Airbus Helicopters “la digitalización, la transformación digital, ya no es solo un objetivo. Está en el núcleo de nuestras actividades. La innovación es el motor que impulsa nuestra competitividad”.
Además, anunció que: “En estos momentos estamos implantando una nueva solución de planificación de recursos empresariales que servirá para todos los helicópteros repartidos por 28 factorías de todo el mundo. Pero las dos primeras puestas en marcha tuvieron lugar precisamente aquí. También estamos implantando una nueva herramienta de gestión del ciclo de vida del producto que denominamos DDMS” (por diseño digital, producción y apoyo en inglés).
Werner explicó que “necesitamos que los mejores talentos de todos los países se unan y trabajen juntos. Es muy importante para mí enfatizar que estamos trasladando a Albacete una experiencia de nivel superior. Las actividades que estamos dirigiendo desde estos países son críticas para el interés de toda Airbus Helicopters. Tenemos los expertos adecuados para cubrir todo el espectro de nuestras necesidades digitales: Tecnología en la nube, ciberseguridad, infraestructuras, inteligencia artificial, análisis de datos, etcétera. No estamos solo escribiendo código o gestionando servidores por el mero hecho de hacerlo. Lo que hacemos en Airbus Helicopters tiene un profundo significado. Cada solución digital que desarrollamos aquí mismo, en nuestras instalaciones, ayudará a nuestros clientes a pilotar sus helicópteros con total seguridad”.
Fernando Lombo en sus palabras recalcó la evolución del centro de Airbus Helicopters en Albacete, que en menos de 20 años ha llegado a extremos no esperados. “Muchas veces me pregunto cómo es posible que, en un periodo relativamente corto, hayamos llegado donde estamos. Y hay muchos motivos, pero yo hoy me gustaría decir tres. Primero, la ciudad de Albacete. Es una ciudad con una larga tradición aeronáutica. Su universidad, que ha permitido a la gente de Albacete no tener que salir fuera a estudiar. Y con proyectos como este, se logra que la gente de Albacete se pueda quedar a trabajar. Ahora que estamos creciendo, de la tierra nos llama porque tiene interés en volver a su tierra.
El tercer elemento, que diría de éxito, es, creo que también es aquí visible, el apoyo institucional. Desde que hemos empezado, hemos tenido apoyo local, regional, y nacional. Y me gustaría destacar el apoyo de nuestros operadores como, Guardia Civil, Policía, y fuerzas armadas”.
Terminó haciendo referencia a otros programas que pronto llegarán a Albacete: “Buscamos seguir aprendiendo en tecnología, drones, centros de excelencia y, por supuesto, en Albacete, no solo para helicópteros, otros proyectos como el Saeta II, nos ponemos a disposición de lo que podamos contribuir”.
Francisco Sanchez-Segura comenzó cambiando su discurso: “Los que me escriben los discursos lo suelen pasar bastante mal porque los cambio en el último momento. Hoy no va a ser diferente. Voy a empezar por el último párrafo que me habían escrito, que dice algo así como: de la manera más especial quiero dirigir mi reconocimiento al equipo de Airbus Helicópteros España y en particular a Fernando Lombo, así como a la división de Airbus Helicópteros por confiar en España para esta misión. Gracias por vuestro esfuerzo incansable, vuestra dedicación y la pasión que habéis puesto para hacer posible este centro. Este logro es ante todo vuestro.
La creación de este centro es una iniciativa estratégica para Airbus Helicopters. Es un claro reflejo de nuestro firme compromiso con esta tierra. Castilla La Mancha es ya un gran proyecto referente en el sector aeroespacial y de tecnología avanzada. Lo demostramos día a día no sólo con nuestra planta aquí en Albacete, sino nuestra planta de Illescas en Toledo, uno de los centros líderes de la compañía a nivel mundial en la fabricación de superficies complejas de materiales compuestos y hoy lo consolidamos aquí en Albacete.
Los desafíos actuales nos exigen dar un paso al frente. Atravesamos un contexto internacional de profunda transformación, caracterizado por una aceleración tecnológica sin precedentes y una intensa competencia con un mercado global cada vez más exigente. España contribuye de manera esencial a esta autonomía estratégica digital y tecnológica. Estamos transformando la industria tradicional a través de una digitalización profunda. Para liderar esta transformación digital y asegurar que Europa no dependa de ecosistemas tecnológicos externos, necesitamos tres ingredientes fundamentales: Tecnología, estrategia y, por encima de todo, talento”.
Este campus de Airbus, que abrió sus puertas el pasado enero aunque la inauguración oficial no haya sido hasta ahora, cuenta ya con 30 empleados (en gran medida informáticos) y se espera llegar a cerca de 300 en 2029, a razón de unos 70 nuevos empleos al año “de los cuales alrededor del 60 por ciento estarán orientados a jóvenes profesionales y perfiles que se encuentran al inicio de su carrera, y aprovecha directamente la proximidad y el marco de colaboración existente con la Universidad de Castilla-La Mancha para facilitar la incorporación de estudiantes desde el ámbito académico al área industrial”, explican desde Airbus Helicopters.
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