LE BOURGET. 19/JUNIO/2013. Boeing entregará a Southwest Airlines, cliente lanzador del B-737 MAX, un trimestre antes de lo previsto hasta ahora.
![737 MAX Flight Deck Artwork cockpit del Boeing 737 MAX](https://fly-news.es/wp-content/uploads/737MAX_Cockpit-450x253.jpg)
Scott Fancher, vice presidente y diretor general de Desarrollo de Aviones de Boeing Commercial Airplanes y Joe Ozimek, vice presidente de marketing del B-737 MAX han anunciado en Le Bourget que tras la retirada de algunas «tecnologías de riesgo» del B-737 MAX, Boeing iniciará las entregas de este nuevo avión un trimestre antes de lo estimado hasta ahora, pasando del primer trimestre de 2018 al último de 2017.
![Ozimek001 Joe Ozimek](https://fly-news.es/wp-content/uploads/Ozimek001-196x350.jpg)
Ozimek ha señalado por su parte aspectos como que en el MAX se usará la misma arquitectura de cabina que en el B-787, con cuatro grandes pantallas de presentación en lugar de las seis del B-737 actual; o que los nuevos winglets actúan de dos formas. La parte que se proyecta hacia abajo, al volar y flexionarse las alas queda casi en horizontal, alargando la envergadura del ala, con el beneficio aerodinámico que ello supone, y la parte superior actúa como un winglet tradicional.
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