A la espera de poder comenzar las entregas de los B-737 MAX que puedan maquillar, algo, las cifras del año, la de las ventas, con más de 700 negativas, está perdida para Boeing,
13 aviones entregó Boeing en el pasado mes de octubre: 4 B-787 (dos serie 10, un serie 9 y un serie 8); 4 B-777 (tres cargueros y un 300); 3 B-767 (un carguero y un KC-46A); 1 B-747-8F; y 1 B-737 (P-9I).
Con estas, suma 111 entregas en lo que llevamos de 2020, un tercio de las 321 que sumaba un año antes.
Por lo que a ventas, estas ascendieron de nuevo a cero (el sexto mes en lo que llevamos de 2020), con lo que el bruto anual sigue en 67 pedidos este año (187 en el mismo período de 2019). Por el contrario sumó otras 11 cancelaciones de B-737 MAX: 4 de China Development Bank Financial Leasing; 4 de clientes no anunciados; 3 de Oman Air; y 1 de Smartwings. Las cancelaciones de este modelo suman ya 1.043, incluyendo tanto cancelaciones como cambios de pedidos a otros modelos.
Las totales del año, entre todos los modelos por su parte suman 782.
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