El Grupo Dubreuil, propietario de French Bee y Air Caraibes, sigue aumentando la flota de Airbus A350 de sus dos aerolíneas en Francia.
Con un día de diferencia, las dos aerolíneas low cost de largo radio del Grupo Dubreuil han recibido dos nuevos aviones. El día 15 Air Caraibes recibía su cuarto Airbus A350-1000, matriculado F-HSIS (msn 533), el cual fue llevado de Toulouse a Burdeos ese mismo día. El día 16 era French Bee la que recibía su primer avión del mismo modelo, el F-HMIX (msn 539), que hizo su vuelo de entrega a París-Orly.
Ambos aviones son propiedad de Air Lease Corporation, que tiene pedidos 10 aviones del modelo además de 20 A350-900, con un gran total de 388 aviones de diferentes modelos comprados a Airbus, de los que ya ha recibido la mitad.
En el caso del A350-1000 para French Bee, es el primero de dos unidades que operará esta aerolínea principalmente en sus vuelos a isla Reunión, en el océano Índico entre Madagascar e isla Mauricio. French Bee opera actualmente otros cuatro A350-900. La aerolínea inició sus servicios bajo el nombre de French Blue en 2016 con un Airbus A330, pero tuvo que cambiar su denominación dos años después cuando la estadounidense Jet Blue se opuso a que se le permitiese volar a Estados Unidos usando la palabra Blue ya que podía dar lugar a equivocaciones.
French Bee ha equipado a este primer A350-1000 con 480 asientos, 40 en turista premium y 440 en turista.
El de Air Caraibes es el sexto A350 de su flota y tercero de esta variante. Además cuenta con cuatro A330 y tres ATR 72, estos para vuelos desde su base en la isla de Guadalupe (Antillas, Caribe) a otras islas próximas.
La configuración de asientos elegida por Air Caraibes para sus A350-1000 es de 24 en clase business, 45 en turista premium y 361 en turista.
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