United volará más días y más tiempo de Nueva York a Palma de Mallorca este próximo verano.
La aerolínea estadounidense United Airlines y el Consejo Insular de Mallorca han anunciado en FITUR que el vuelo de temporada de verano que United opera entre Nueva York y Palma de Mallorca desde 2022, lo hará en 2025 de nuevo con aviones Boeing 767-400ER y hasta el 24 de octubre, un mes más que en años anteriores. Además, las frecuencias pasarán de tres a cuatro semanales.
Los dos primeros años de operación, United empleó los Boeing 767-300 en la ruta, y en 2024 cambió este por el B-767-400ER. United es la única aerolínea que vuela entre ambas ciudades sin escalas.
Los B-767-400ER de United cuentan ahora con 34 asientos de bussines (Polaris para la aerolínea), todos individuales, y que en las filas impares van situados en el eje longitudinal del avión, y en las pares en ángulo respecto al mismo; 24 en turista premium, en grupos de dos asientos y una separación de 96 cm; 48 en turista plus, con una separación de 86 cm; y 125 en turista, con una de 79 cm. Estas dos últimas con los asientos en configuración 2-3-2.
El vuelo hace uso del aeropuerto de Nueva York Newark, donde United cuenta con un importante hub, y donde los pasajeros del vuelo de Palma de Mallorca podrán hacer conexiones a otros 59 destinos americanos.
Esta ampliación forma parte de la ampliación de rutas anunciada por United, que desde mayo abrirá cinco nuevas rutas desde Newark a Europa, una de ellas a Bilbao, además de otros vuelos desde el aeropuerto Dulles de Washington y desde el de Denver.
Bilbao será servida del 31 de mayo al 24 de septiembre de 2025 con tres frecuencias semanales con aviones Boeing 757-200 , equipados con 16 asientos en bussines, 42 en turista Plus, y 118 en turista.
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