Entrol, fabricante de simuladores de vuelo FNPT, FTD y FFS, ha anunciado la venta, instalación y certificación del simulador A32 FNPT II MCC a Fly Provence, escuela de vuelo situada e Aix-en-Provence.
El simulador de Entrol está basado en el A320, y según destacan desde la empresa, se entregó y puso en funcionamiento en tiempo récord. El A32 FNPT II MCC ha sido diseñado para ofrecer experiencias de entrenamiento de máxima precisión a los alumnos de Fly Provence. Reproduce aeropuertos estratégicos de Francia, como Orly, Charles de Gaulle, Marsella y Niza, creando entornos de entrenamiento realistas y efectivos.
Su sistema visual avanzado aporta un realismo imprescindible para la formación de pilotos. Con una completa variedad de escenarios de misión, el A32 FNPT II MCC prepara a los pilotos para todo tipo de situaciones reales, desde operaciones rutinarias hasta respuestas ante emergencias.
El simulador A32 FNPT II MCC incorpora además diversas funciones avanzadas que optimizan la experiencia de formación. Con un iPad integrado con la plataforma ForeFlight, los instructores y alumnos tienen acceso a datos de vuelo en tiempo real y herramientas de planificación avanzadas.
Además, el control remoto IOS garantiza una operación fluida y eficaz de las sesiones de entrenamiento. Asimismo, el simulador permite entrenar en múltiples áreas clave, como maniobras de emergencia, vuelo bajo reglas instrumentales (IFR) y ejercicios de navegación avanzada, dotando a los pilotos de habilidades sólidas y versátiles.
La adquisición de este simulador del modelo A320de Airbus por parte de Fly Provence es un movimiento estratégico crucial para la escuela. Este equipo de última generación no solo reduce la cantidad de horas de vuelo reales necesarias, disminuyendo así significativamente las emisiones de CO2, sino que también mejora la calidad de la formación ofrecida.
Según informa Entrol: “ Al integrar este simulador, Fly Provence puede proporcionar a sus alumnos una formación más completa y realista, alineando sus prácticas con los estándares de las principales aerolíneas. Esto también refuerza la posición de la escuela como líder en la formación aeronáutica ecológica, preparando a sus estudiantes para los desafíos de la aviación del mañana, donde la reducción del impacto ambiental es una prioridad.”
La venta del simulador se cerró en abril de 2024, y en un plazo de tan solo tres meses, el simulador fue desarrollado, sometido a las Pruebas de Aceptación en Fábrica (FAT), enviado, instalado y certificado en las instalaciones de Fly Provence.
Añadir comentario