GE Aerospace ha renovado el contrato con ITP Aero para el mantenimiento y reparación de motores CT7 en Albacete.
ITP Aero seguirá siendo centro autorizado de mantenimiento y revisión (MRO) de motores GE Aerospace CT7 una vez que ambas partes han renovado el acuerdo, por otros cinco años, que las une desde hace más de una década.
Este centro se encuentra en Albacete, junto a las instalaciones de Airbus Helicopters y está calificado para trabajar sobre los CT7-2A de los Bell 214ST; CT7-2E1 de los Leonardo AW189 y AW149; CT7-8A del Sikorsky S-92; CT7-8E del Leonardo AW101; CT7-8F5 del NH90; y CT7-9C y CT7-9C3 del Airbus CN235. Además, con esta renovación se han incluido también los CT7-9B del Saab 340.
Pablo Fuentes, director de Soporte en Servicio de ITP Aero ha comentado sobre este contrato: “Estamos orgullosos de continuar nuestra larga colaboración como parte de la comunidad de motores en servicio de GE Aerospace para los motores CT7. Se trata de un hito importante para nosotros, ya que incluimos los motores CT7-9B en nuestro portfolio de soporte en servicio. Compartimos fuertes sinergias con GE Aerospace y, de cara a futuros programas, creemos que existe un gran potencial para seguir desarrollando nuestra alianza y capacidades compartidas”.
Elissa Lee, directora de Motores Turboeje Comerciales de GE Aerospace por su parte ha manifestado que: “Estamos encantados de continuar nuestro acuerdo de servicios con ITP Aero, que ha sido un líder probado en el servicio al cliente para nuestros clientes de CT7 durante más de una década”.
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