Rolls-Royce ha reconocido estar negociando con Boeing el incorporar uno de sus motores a un nuevo diseño de avión comercial.
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Las tres principales empresas de motores de aviación de los países del FCAS/NGF han firmado un acuerdo para el motor del avión de combate NGF del FCAS.
La factoría que Rolls-Royce tenía en el antiguo aeropuerto de Hucknall, acaba de pasar a depender de ITP Aero.
El mismo día que se cumplen 47 años de su creación, British Airways ha anunciado una nueva apuesta por la aviación ecológica con aviones cero emisiones.
Según publica Bloomberg Aciturri estaría dispuesto a comprar ITP Aero con una oferta por la empresa motorista vasca de 1.700 millones de euros. Aciturri...
ITP Aero anuncia qure prestará servicios de mantenimiento para los motores PW814 y PW815 de Pratt & Whitney Canadá. Un contrato en el que participa como...
ITP Aero obtuvo unos ingresos de 735 millones de euros durante el pasado año, con unas pérdidas al final del ejercicio de 13 millones de euros, como...
La aviación eléctrica se acelera. Dos nuevos prototipos, de Rolls-Royce y la NASA, se acercan a sus pruebas en vuelo.
La agencia rusa de noticias Russia Today ha anunciado el éxito de varias pruebas en tierra de un motor eléctrico superconductor instalado en un avión.
Airbus ha sumado “oficialmente” una cuarta propuesta de avión de hidrógeno a su programa ZEROe.
Daher, Safran y Airbus han completado la revisión preliminar de diseño del demostrador tecnológico EcoPulse que desarrollan conjuntamente.
Rolls-Royce, propietario de ITP Aero, ha decidido integrar la plantilla y las capacidades industriales de su planta en Hucknall (Reino Unido) en ITP Aero, con...
El Boeing 777X está un paso más cerca de entrar en servicio una vez que su motor, el General Electric GE9X ha sido certificado.
La empresa Boom Supersonic ha firmado un acuerdo con Rolls-Royce para estudiar las posibilidades de adaptar un motor de esta en su avión Overture.
