Iberia ha planteado a los sindicatos de los trabajadores un ERE voluntario para 996 personas de todos los colectivos.
996 trabajadores. Es la cifra que Iberia ha planteado para un nuevo ERE en la aerolínea, este voluntario por prejubilación e incentivos, a diferencia, técnicamente, de otros donde se anunció esta modalidad y al final, no todo el que salió lo hizo de esa forma.
Esos casi 1.000 empleados se reparten en 753 de tierra: 350 de mantenimiento, 243 de “producción en tierra”, y 205 de oficinas; y 243 de vuelo: 106 pilotos y 137 TCP.
El primer comunicado a los sindicatos se produjo hace un mes, y el 12 de marzo se realizó la primera reunión para la entrega a los sindicatos de la documentación legal del ERE, y se ha planteado un mes de plazo para lograr un acuerdo antes de que Iberia busque la aprobación del ministerio de Trabajo para llevarlo a cabo.
Iberia, que en 2025 ganó 1.313 millones de euros, nuevo récord, y otros 1.027 millones en 2024, ha planteado este ERE para la “reestructuración de la plantilla con nuevos perfiles que faciliten la transformación de la compañía”. Marco Sansavini, presidente de Iberia, en un acto de IAG señaló igualmente que el ERE no es para reducir plantilla, sino renovar sus perfiles profesionales y rejuvenecer la plantilla.
Según ha transcendido, varios de los sindicatos de Iberia venían solicitando este ERE desde hace varios meses.
Hace dos semanas Iberia lanzó una convocatoria para su programa de cadetes, en el que financia hasta el 50 por ciento del curso de piloto en la escuela FTE Jerez, con el compromiso de Iberia es facilitar la incorporación de los cadetes al mercado laboral a través de las aerolíneas del Grupo Iberia, permitiéndoles iniciar su carrera profesional y, al mismo tiempo, comenzar la devolución de la aportación económica realizada por la compañía a sus estudios.
Añadir comentario