La empresa de alquiler de aviones y servicios de consultoría ACC Aviation ha analizado el sector de la aviación ejecutiva en Europa que sigue en alza pese al aumento del precio del combustible.
Charlie Wilcox, director de vuelos chárter de ACC Aviation, en el informe que ha realizado esta empresa, destaca que este 2026 sigue la tendencia de que la demanda de aviación privada sigue creciendo en Europa, si bien el precio del combustible está afectando a la forma en que vuelan algunos clientes.
“Estamos viendo cómo clientes que antes volaban en avión privado en rutas de largo recorrido, como de Miami a Venecia, ahora optan por viajar en vuelos regulares hasta grandes centros de conexión como París, antes de continuar su viaje en avión privado. Este cambio se debe en gran medida al aumento del coste de los vuelos privados de largo recorrido y puede, a su vez, contribuir a un mayor volumen de actividad de aviones privados dentro de Europa”, ha señalado.
Según ha explicado, julio es el mes de mayor actividad de la aviación ejecutiva en Europa. Esta demanda suele comenzar a crecer en el mes de abril: “El tráfico de reactores privados comienza a crecer en primavera y se acelera considerablemente en verano. Incluso durante la pandemia de COVID, el periodo de junio a septiembre siguió siendo el más activo para la aviación de negocios, lo que demuestra lo resistente y esencial que se ha vuelto el transporte privado”.
Así, el pasado mes de febrero, el número de vuelos ejecutivos en Europa creció un 0,8 por ciento respecto al mismo mes de 2025, y un 0,6 por ciento en enero y febrero. Wilcox destaca que Reino Unido lidera en cuanto a salidas, seguido de Francia, Alemania e Italia. Este último país ha crecido un 20 por ciento en los dos primeros meses de 2026 “impulsada por la temporada de esquí y los Juegos Olímpicos de Invierno”.
Este crecimiento acumulado de 2026 supone que la aviación ejecutiva en Europa representa ya el 11,2 por ciento de los vuelos mundiales de este tipo, aunque todavía muy lejos del 68,5 por ciento que representa Estados Unidos. Con todo, en 2025 Europa representaba el 10,5 por ciento y Estados Unidos el 66,8 por ciento.
Pese a este aumento de la demanda, han comprobado que “La disponibilidad de aviones privados es, en general, muy buena a lo largo de todo el año, incluso durante la temporada alta de verano. Entre los reactores privados más demandados se encuentran los igeros, ideales para hasta seis pasajeros que viajen en tramos de unas tres horas, mientras que las aeronaves más grandes proporcionan una solución premium de mayor alcance, combinando comodidad y rendimiento para viajes de hasta cinco o seis horas”.
Aunque hace una clara distinción entre tipos de usuarios: “A la hora de elegir una aeronave, el coste sigue siendo un factor clave para los particulares y las familias, sobre todo cuando se decantan por aviones más pequeños. Por el contrario, los clientes corporativos suelen dar prioridad a la comodidad y la eficiencia —especialmente en itinerarios con varias escalas o viajes más largos—, donde la productividad y la experiencia general del viaje son más importantes que el mero coste”.
A dicha disponibilidad, Wilcox pone no obstante una excepción. “La disponibilidad puede verse más limitada en determinados segmentos de aeronaves, sobre todo en el caso de los helicópteros. Estos siempre tienen una gran demanda durante el verano, especialmente en torno a grandes eventos. Pero, dado que el tamaño de la flota es limitado, la disponibilidad puede reducirse cuando la demanda se disparar”.
Con todo ello, finaliza augurando que “dado que se espera que la demanda siga el crecimiento constante observado en los últimos años, prevemos otra temporada de verano muy ajetreada en toda Europa. Sin embargo, también debemos ser conscientes de la volatilidad actual del mercado —en particular, el aumento de los costes del combustible—, que podría tener un impacto más amplio en el sector si se mantiene. Dicho esto, mientras la demanda de aviación privada por parte de los clientes siga siendo fuerte, esperamos que la actividad general continúe con una tendencia al alza”.
Añadir comentario