Madrid-Barajas se sitúa en el top 10 aeroportuario por valor de marca, mientras que Iberia, la primera aerolínea española, ocupa el puesto 23 entre estas.
La consultora Brand Finance ha publicado su informe 2026 sobre aerolíneas y aeropuertos, en el que Delta sigue siendo la marca de aerolínea más valorada del mundo con un valor de 18.600 millones de dólares; y Paris Aéroport (aeropuertos Charles de Gaulle y Orly) pasa a ocupar ese mismo puesto entre los aeropuertos.
En el caso de Paris Aéroport, este ha aumentado su valor un 36 por ciento desde 2025, llegando a los 1.000 millones de dólares, solo un poco por encima del de Londres-Heathrow, que hasta ese año era la marca más fuerte. El de Madrid-Barajas, con un valor de 338 millones ocupa la décima posición entre los aeropuertos.
El crecimiento del Paris Aéroport se ha debido, según Brand Finance, “al aumento del tráfico de pasajeros y a unas estrategias tarifarias eficaces”. Bertrand Chovet, director general para Francia de Brand Finance, ha añadido que este ascenso se ha logrado “gracias a una gestión esmerada de su rendimiento -el plan de simplificación del aeropuerto Charles de Gaulle de París, la calidad del servicio, las alianzas y la competitividad”.
Brand Finance, además de analizar el valor de las marcas, también elabora un Índice de Fortaleza de Marca, en el que Madrid-Barajas está en el noveno puesto, con un 75,4 sobre 100. El aeropuerto Changi de Singapur es el de mayor fortaleza con un 91,2 sobre 100. Paris Aéroport, dentro de esta clasificación, aunque ha aumentado más de 4 puntos, con un 68,6 sobre 100 está lejos del top 10. Para elaborar este índice de fortaleza se tienen en cuenta aspectos como el tráfico de pasajeros, la satisfacción de estos, y los premios ganados.
Según el informe, pese a todos los interrogantes en el mundo, guerra de Ucrania, volatilidad de los mercados, etcétera, el valor acumulado de las 50 principales aerolíneas del mundo ha aumentado un 11 por ciento hasta alcanzar los 147.000 millones de dólares, “lo que refleja una demanda sostenida de viajes internacionales, una gestión operativa rigurosa e inversiones estratégicas en ofertas de alta gama”, destacan desde Brand Finance.
Entre las aerolíneas, el valor de Delta ha aumentado un 25 por ciento, llegando a los 18.600 millones de dólares, casi un 30 por ciento más que United Airlines, la segunda de este ranking, y que tiene un valor de 13.100 millones.
All Nippon Airways (ANA) es la primera aerolínea en el Índice de Fortaleza de Marca, con 90,2 sobre 100 puntos; habiendo superado a la líder del pasado año, Southwest, que con 89,1 sobre 100 queda igualada con la tercera, Japan Air Lines (JAL). Desde Brand Finance señalan sobre ANA que “la aerolínea destaca en reputación, preferencia y recomendación, así como en los indicadores de vínculo emocional”.
Iberia, la primera de las aerolíneas españolas, ocupa el puesto 23, dos más arriba que en 2025, con un valor de 2.100 millones de dólares y un aumento interanual del 22 por ciento; en el Índice de Fortaleza de Marca mejora hasta los 79,7 puntos sobre 100.
“El crecimiento del valor de marca de Iberia se debe a su expansión internacional, especialmente en Latinoamérica, junto con una fuerte demanda y altas rentabilidades. El estudio de Brand Finance también destaca la alta percepción que tienen los consumidores de la aerolínea Iberia, incluyendo excelentes puntuaciones de fiabilidad en todos los mercados y la máxima puntuación de 10 sobre 10 en familiaridad, consideración y preferencia en España”.
Desde Brand Finance destacan también a Vueling, cuyo valor de marca “se mantiene estable en 986 millones de dólares a pesar del ligero debilitamiento de su fortaleza de marca, y desciende al puesto 36 a nivel mundial. Si bien la marca continúa teniendo un buen desempeño entre los consumidores españoles, incluyendo indicadores de consideración y preferencia, la percepción más débil en los mercados internacionales ha contribuido a la menor fortaleza de la marca”.
Sobre ambas, Pilar Alonso Ulloa, directora gerente para España, Portugal y Sudamérica de Brand Finance, amplía señalando que “El desempeño de Vueling subraya la necesidad de consolidar una marca fuerte y consistente a nivel internacional, especialmente en mercados competitivos de corta distancia”.
Con respecto a los aeropuertos españoles, también explica que: “Las marcas de aeropuertos españoles también han registrado un crecimiento notable, impulsado por un tráfico récord de pasajeros en la red de Aena. El valor de marca del aeropuerto de Madrid-Barajas aumentó un 24 por ciento hasta alcanzar los 338 millones de dólares en 2026, situándose en el décimo puesto entre las marcas de aeropuertos más valiosas del mundo. El valor de marca del aeropuerto de Barcelona-El Prat creció un 9 por ciento en 2026, hasta los 202 millones de dólares, ocupando el puesto 22 a nivel mundial. Estos avances reflejan la continua recuperación de la demanda mundial de viajes aéreos y el fortalecimiento de la posición de los principales hubs de aviación de España.
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