Miguel Poole, director de la planta de Airbus en Sevilla nos ha hablado sobre el futuro de esta instalación, especialmente tras el anuncio de que albergará una segunda línea de modificación del A330 MRTT.
Miguel Poole es el director de la planta de Airbus en el aeropuerto San Pablo de Sevilla desde hace solo unos meses, y durante la celebración del salón ADM 2026 en Sevilla hemos tenido la opotunidad de hablar con él sobre lo que supone para esta planta el anuncio realizado ayer por Airbus Defence sobre la instalación de una segunda línea de conversion del A330 a MRTT, que supondrá la creación de unos 200 puestos de trabajo, según el propio fabricante.
Poole nos ha explicado, como se puede ver en el video que encabeza esta notícia, qué trabajos van a tener que realizar en el hangar que se va a utilizar para estas modificaciones.
Pero también hemos hablado de otros programas que se llevan a cabo en esta instalación, como es el caso del A400M, del que se ha mostrado optimista, destacando que los contratos firmados en 2025 con España, Francia y Alemania, junto a varias campañas de ventas, como las de Malasia, Indonesia, o Kazajistán, entre otras, que deberían cerrarse este 2026 confirma la buena salud del programa. Todo ello permitirá mantener abierta la cadena de montaje más allá de 2030.
Y también se mostró muy optimista con los trabajos de MRO y modificación de aviones de transporte militar que se realizan en la planta.
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