Bruselas (Bélgica), dos veces por semana, y Nouakchott (Mauritania), una vez por semana, todos desde Madrid, son los dos nuevos destinos de Iberia Cargo.
Iberia realizará un vuelo de carga los martes y jueves entre Madrid y Bruselas y los domingos extenderá su vuelo entre Madrid y Gran Canaria hasta Nouakchott.
Todos los vuelos serán efectuados con un Boeing 737-400F de la compañía mauritana Layonair operado por Solinair de Eslovenia, país en el que está matriculado el avión.
Según Iberia, en la nueva ruta a Bruselas se espera transportar unas 1.100 toneladas anuales, mientras que para la ruta a Nouakchott las expectativas son de unas 400 toneladas en 2011, principalmente pescado.
El Boeing 737-400F puede transportar hasta 18 Tm de carga en 10 pallets en su cubierta principal.
Con estos nuevos vuelos, Iberia Cargo incrementará su oferta de vuelos puramente cargueros a 60.000 Tm en 2011, un 21 por ciento más que en 2010.
Según datos de Iberia, transportó 264.402 Tm de carga en 2010, cerca de 20.138 Tm de la cuales fueron transportadas en vuelos cargueros, un 8 por ciento más que en 2009.
Además de estas dos nuevas rutas, la oferta de vuelos cargueros de Iberia comprende: cinco vuelos semanales entre Madrid y Gran Canaria operados por Gestair Cargo con un Boeing 757F; cuatro frecuencias semanales entre Madrid y Tenerife-Los Rodeos con B-737F (Layonair); cinco vuelos semanales entre Madrid y Francfort con B-757F (Gestair Cargo); y un vuelo semanal de Madrid a Milán-Malpensa con B-737F (Layonair).
El B-737-400F alquilado por Iberia fue operado por Futura como avión de pasaje (EC-JSS) y Hola Airlines, momento en que fue convertido a carguero.
Y del avion B767 que va a devolver Gestair cargo, no decis nada?