LE BOURGET. 17JULIO/2013. La segunda generación del Embraer E JET ha nacido en París.
Denominados E2, la segunda generación de los EJet de Embraer entrará en servicio en la primera mitad de 2018 con el E190-E2. A este modelo seguirá el E195-E2 en 2019 y el E175-E2 en 2020..
El E175-E2 contará con una fila más de asientos que la versión actual; el E190-E2 tendrá los mismos que el actual y el E195-E2 tres filas más, para un total de hasta 132 asientos.
Entre las diferencias que incluirán los Ejet E2 están unos nuevos winglets, mejoras en sistemas y aviónica, y motores Pratt & Whitney PurePower en la versión PW1700G en el E175-E2 y PW1900G en los otros dos modelos. Según Embraer, con estos cambios se lograrán ahorros en consumo, emisiones, ruido y costes de mantenimiento de dos dígitos.
Embraer estima que invertirá unos 1.700 millones de dólares en el desarrollo de estos aviones a lo largo de los próximos ocho años y que la demanda de aviones de la categoría de los Ejets de menos de 130 plazas será de unos 6.400 aviones en los próximos 20 años.
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