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Air New Zealand elige el Boeing 787-10

Air New Zealand sustituirá parte de sus B-777 con nuevos Boeing 787-10.
Air New Zealand sustituirá parte de sus B-777 con nuevos Boeing 787-10.

Air New Zealand ha firmado con Boeing una carta de intenciones para la compra de ocho B-787-10.

Air New Zealand apuesta por el Dreamliner para su crecimiento futuro al haber cerrado con Boeing un preacuerdo para la compra de ocho ejemplares de la versión 10 del B-787, aviones que Boeing ha valorado en 2.700 millones de dólares a precio de catálogo.

Estos aviones se unirán a 17 B-777 y 14 B-787-9 en las rutas de largo radio de la compañía. “Esta es una decisión muy importante para nuestra aerolínea. Con el Boeing 787-10. que ofrece aproximadamente un 15 por ciento más de espacio para clientes y carga que el 787-9, esta inversión crea la plataforma para nuestra futura dirección estratégica y abre nuevas oportunidades para crecer” ha señalado Christopher Luxon, presidente de Air  New Zealand, aunque en principio estos Dreamliners  sustituirán a nueve B—777-200ER en servicio.

Luis Calvo

2 comentarios

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  • Qué lástima no haya pedido 350-1000s, hubiera sido estupendo para airbus, y su avión vuela entre 2 y 3000 km mas que el 787-10 pues tiene mayor potencia instalada de motores.

  • Sería muy util y tendria mercado lanzar un 787-11, mas grande y con algo menos de alcance, unos 11.000 km. Unos 60 asientos mas. Suficiente para Europa – Chile, por ejemplo.
    Por comonalidad se ahorraria en tripulaciones y mantenimiento, creo se venderian facilmente 500 unidades o mas, para sustituir a muchos 777-200s
    Al ser modelo derivado, si se lanza, en 28-30 meses puede estar disponible.

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